MV Werften droht erneut das aus!

MV Werften Insolvenz …

MV Werften Insolvenz
Global Class Zeichung

Wir haben in diesem Jahr bereits mehrfach berichtet. Die MV Werften gehören der Genting Gruppe, die auch der grösste Auftraggeber der Werft ist. Und genau das ist das Problem. Der Auftrageber kann für die Aufträge nicht zahlen.

Nun wurde bereits mehrfach über Rettungspakete in Millionenhöhe verhandelt. Allerdings will/ oder kann, wohl die Genting Holding die damit verbundenen Zusagen nicht erfüllen.

In Wismar soll es nun einen neuen Notfallplan geben, so die Ministerpräsidentin Schwesig.

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Nach Informationen der Ostseezeitung droht erneut die Insolvenz. Daher hat der Finanzausschuss des Landtags die Freigabe weiteren Geldes beschlossen. Auch wenn Genting sich bisher nicht an Vereinbarungen gehalten haben soll.

Die Politik fordert aber auch eine Neuausrichtung der Werft um zahlende Kunden zu bekommen. Nur leider geht das ohne den Eigner nicht. Das Land Mecklenburg Vorpommern steckt bereits mit Bürgschaften in Höhe von 226 Mio. Euro bis zum Hals mit drin.

Der Ostseezeitung zufolge weigere sich der  Genting Konzern, weitere Zusagen für die Abnahme der gebauten Schiffe zu geben oder gar neue zu bauen. Hier geht es um eine langfristige Absicherung der Arbeitsplätze. Damit hänge weiteres Geld des Bundes aus dem Corona-Rettungsprogramm in der Luft.

MV Werften Insolvenz – Im Moment ist nicht einmal die Vollendung der aktuellen Bauaufträge der Global – Class und der Endeavor sicher gestellt. Selbst wenn das Land den Bau finanziert ist die Abnahme der Schiffe von Genting nicht sicher gestellt.

Für die MV Werften arbeiten an den 3 Standorten Wismar,  Warnemünde  und Stralsund mehr als 3000 Mitarbeiter.

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Author:Claus Blohm

Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord. „Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit 1999 betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog in Deutschland

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    […] die MV Werften sollen 400 Mio bekommen aus dem staatlichen Rettungsfond, Schon jetzt sind 193 Mio als […]

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  3. GHK-Genting Hong Kong - Crystal Endeavour Finanzierung ist vorerst geplatzt - Cruise-Inside - Daily News - 26. Dezember 2020

    […] Sich da der Eigentümer Genting auf den deutschen Staat? Frei nach dem Motto, die „Deutschen“ werden die Werft schon nicht untergehen […]

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