Global One Verschrottung ? Wo bleibt Mario Barth, wenn man ihn braucht?
Man kann es kaum Glauben was dort bei den MV Werften in Wismar passiert! Über die Pleite der Werften haben wir ja schon ausführlich berichtet. Nun berichten die örtlichen Medien, dass tatsächlich über eine Verschrottung in der Türkei nachgedacht wird. Es soll sogar schon Gespräche geben. Eine solche Posse hat die Welt noch nicht gesehen. Eine Verschwendung von Steuergeldern, die Ihresgleichen sucht!
Das Problem? Das Schiff ist noch nicht fertig und wurde für den asiatischen Markt gebaut. Bereits 1,25 Mrd. Euro stecken in diesem Projekt auch Steuergelder! Eine Reeder der dieses Schiff übernimmt, muss viele weitere Millionen investieren, um das Schiff anzupassen.
Auch wenn es mal zwischendurch Berichte über angebliche Käufer gab, war es nicht möglich tatsächlich Verträge zu unterschreiben. Und sollte z. B.: eine Reederei wie MSC Cruises Interesse haben, müssen Sie ja nur warten. Weil der Insolvenzverwalter unter Druck steht. Die Werft muss freigeräumt werden, den die deutsche Marine will übernehmen, es gibt Fristen. MSC hätte genügend Geld, aber warum nicht warten, bis der Preis fällt? Auch die alten Eigner sollen auf der Warteliste stehen!
Global One Verschrottung – Das als größtes Kreuzfahrtschiff der Welt konzipierte, fast 400 Meter lange Schiff, mit einer Kapazität von 10.000 Gästen, wird also vermutlich niemals Gäste empfangen. Übrigens sollte es zur Verschrottung kommen, würde das Land auf Millionen Euro Bürgschaften sitzen bleiben. Und der Verkauf des Schiffes zum Schrottwert wird nicht einmal ein Zehntel vom sonstigen Wert einbringen.
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Hoffentlich findet sich am Ende noch eine Reederei, die das Schiff übernimmt, natürlich nicht für 1,25 Mrd, aber zumindest wäre das Schiff gerettet und die Arbeit vieler Werftarbeiter nicht umsonst gewesen. Nun Herr Aponte, wäre das nicht ein Schnäppchen?