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Archive | nachgedacht RSS feed for this archive

Fake News nicht nur beim WDR….

5/5 (3) ist leider immer öfter ein Problem in der Berichterstattung über Kreuzfahrten. Im aktuellen Fall hatte ein WDR Reporter bewusst falsche Angaben gemacht. Der WDR musste das Video zurück nehmen. Zu sehen ist es aber trotzdem bei Youtube. Das Video und einen guten Bericht dazu finden sie bei Cruisetricks. In den letzten Wochen und […]

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Nachgedacht: sind Kreuzfahrer wirklich böse Umweltverschmutzer?

No ratings yet.     In den letzten Monaten gibt es immer häufiger verbale Angriffe auf die Kreuzfahrtreedereien zum Thema Umweltschutz und Feinstaubpartikel. Ja wir alle wissen es ist ein Problem! Aber wir müssen auch wirklich genau hinschauen was hier passiert. Es ist einfach sich irgendwelche Zahlen aus dem Zusammenhang zu greifen, einen Artikel oder […]

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Kreuzfahrten liegen weiter im Trend – Wirklich?

No ratings yet. Erklärungsversuche gibt ständig und viele! Ist es ein natürlicher Trend oder ist der Boom eher gemacht von den Marketingexperten der Reedereien? Reedereichefs sprechen gerne von Steigerungen von 5 oder mehr Prozent. Aber Vorsicht man muss genau hinsehen. Mit Gewissheit kann man aber sagen das die Reedereien geschickt den Trend gemacht haben. Dabei […]

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Nach(t)gedanken: Die ganze Welt der Kreuzfahrt..- länger, öfter, jünger…..

No ratings yet. „Ein Kreuzfahrt-Schiff ist mehr wie Holz und Stahl“ lese ich in der aktuellen Ausgabe von Welcome Aboard, dem Kreuzfahrtmagazin welches 1 Mal im Jahr erscheint. Ja es ist wahr! Beispiel gefällig? Welchen Kampf gab es z.B. um die MS Deutschland…Das Schiff wurde für die Banker bewertet mit 50 Mio. und alle Schiffsbroker […]

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Superschiffe, und endloses Wachstum?

No ratings yet. Wenn man die CEOs der großen Reedereien fragt, ist ein Ende nicht in Sicht!  Fakt ist die ganze Welt geht auf Kreuzfahrt. Liegt ist an der politischen Lage in den ehemaligen Hotspots? Griechenland und die Türkei, haben massive Einbrüche zu verzeichnen. Der Markt verschiebt sich aber  auch in den Vertriebswegen. Während alteingesessene […]

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Kreuzfahrten 2016-17… wo Licht ist, da ist auch Schatten!

No ratings yet. Kreuzfahrten werden billiger…die Kapazitäten steigen. Kreuzfahrt ist zum Massengeschäft geworden. Nur noch wenige Schiffe kann man wirklich als Kreuzfahrer bezeichnen. Viele neue Schiffe sind angekündigt! Freizeitparks auf See! Die Kreuzfahrt wird immer mehr Spaßgesellschaft.  Mit Wehmut sieht man die kleinen Klassiker scheiden. MS Delphin, MS Deutschland oder MS Azores sind die Opfer […]

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Nach(t)Gedanken:Der Druck im deutschen Kreuzfahrtmarkt steigt!

No ratings yet. Vor Jahren wäre es noch nicht möglich gewesen, das ein Team von Sat1 der 24 Stundenreportage auf einer MS Europa dreht. Nun scheint alles möglich zu mindestens seit gestern Abend. Es zeigt wie die Branche der kleinen Schiffe unter Druck steht. Die MS Europa einst gefeiertes Flaggschiff der HLKF soll verkauft werden […]

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Nach(t)gedanken: Große Reedereien wollen Ihre Flotten bis 2022 massiv ausbauen!

No ratings yet. Es ist scheinbar immer noch nicht genug.  Höher, Grösser , Weiter gilt nach wie vor! Carnival kündigt den massiven Ausbau der Flotte an. Die Konkurrenz zieht nach. MSC will 50% steigern und NCL nahezu verdoppeln. Tui-Cruises verdoppelt sowieso und AIDA Cruises legt 50% drauf!. Natürlich wird das eine oder andere alte Schiff auch […]

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Nach(t)gedanken: Hochseekreuzfahrten beliebter denn je – trotzdem werden Zahlen und Fakten "gemacht"!

No ratings yet. Statistiken sind geduldig, denn man kann Sie immer in alle Richtungen auslegen. Das „gewollte“ Ergebnis einer Statistik kann durch einfaches weglassen sich komplett ändern. So auch das Ergebnis der neuen Studie die der DRV/ CLIA (Internationaler Kreuzfahrtverband) veröffentlicht hat.                   Demnach haben wir ein Wachstum im Kreuzfahrtbereich von 5 %. Klingt gut, allerdings muss […]

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Nach(t)gedanken: Trends 2015, MS Deutschland wirklich reif für die Schrottfresser?

No ratings yet. Es ist erstaunlich wenn die HNA in einem Artikel dieser Tage, ganz ohne Emotionen auch die Möglichkeit der Verschrottung der MS Deutschland ins Gespräch bringt. Um kein Schiff wird mehr spekuliert, und um kein Schiff wird mehr Geld verbrannt wie bei der MS Deutschland. Natürlich Steuergelder… Ich bekomme das Gefühl es gibt viele […]

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Guten Rutsch und ein gutes neues Jahr mit vielen spannenden Reisen…..

No ratings yet. Bild: Hafengeburtstag wünsche ich Ihnen! Was erwartet uns in 2015? Da haben wir 150 Jahre Max und Moritz und 30 Jahre Lindenstraße! Nein das ist es nicht….aber es wird trotzdem wieder spannend werden.   Wie wird es mit der Amadea, die vermutlich die Deutschland als Traumschiff ersetzen ersetzen wird, oder was wird aus […]

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Nach(t)gedanken: Weihnachtsgrüsse vom Kreuzfahrttester, für Alle die es gerne möchten…!

No ratings yet. Die Zeit der Besinnlichkeit, das Fest der Liebe oder, oder, oder..! Es gibt viele Namen in der Welt für diese ganz besondere Zeit, die für jeden Menschen eine ganz eigene Bedeutung hat. Für viele spielt die Familie eine große Rolle, andere haben keinerlei Beziehung mehr zum Weihnachtsfest.   Gerade auf einem Schiff […]

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Nach(t)gedanken: Flussreiseunternehmen müssen kämpfen, Warum eigentlich?

No ratings yet. Während man im Hochseegeschäft eine Renaissance erlebt und derzeit bis zu 400 Hochseeschiffe gleichzeitig weltweit unterwegs sind, hat der Flussschiffmarkt zu kämpfen. Das mag auf der einen Seite am riesigen   oft planlosen Angebot liegen.   Schönes Beispiel hier die Reederei mit der Rose, die jedes Jahr neue Schiffe in Dienst stellt und versucht […]

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Nach(t)gedanken: Warum ich nicht ständig auf Schiffen unterwegs bin….in eigener Sache

No ratings yet. Wenn man sich den einen oder anderen Kollegen so anschaut, fällt die Zahl der Reiseberichte die in kurzer Zeit online gestellt werden schon fast auf. Nun haben mich in letzter Zeit häufig Anfragen erreicht, warum ich denn nicht als Kreuzfahrttester ständig unterwegs bin? Die Antwort ist einfach aber auch kompliziert. Zum einen […]

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Nach(t)Gedanken: MS Deutschland bleibt ein Problemfall, warum eigentlich?

No ratings yet. Während andere Reedereien mit gleichgroßen Schiffen in die Insolvenz gehen oder den Betrieb einstellen müssen, findet sich für die MS Deutschland immer wieder ein Investor.   Beispiele gibt es genug. MS Delphin, MS Astor oder zuletzt MS Azores. Alles Schiffe mit einer ähnlichen Größe, aber eben seltsamerweise nicht so beliebt bei Investoren. […]

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