Willkommen zu einer Reise jenseits Ihrer kühnsten Träume.140 Jahre nach dem Stapellauf der ersten Luxuszüge wird die Legende des Orient Express mit der Enthüllung des größten Segelschiffs der Welt, Orient Express Silenseas, fortgesetzt. Diese Revolution in der Schifffahrtsgeschichte ist ein ehrgeiziges Unterfangen, das an die Grenzen des Machbaren geht. Als Ergebnis einer einzigartigen französischen Partnerschaft zwischen dem Weltmarktführer im Gastgewerbe Accor und Chantiers de l’Atlantique, einem weltweit führenden Schiffbauunternehmen, wird diese außergewöhnliche Segelyacht der Zukunft mit spektakulärem Interieur im Jahr 2026 in See stechen.
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SEBASTIAN BAZIN Vorstandsvorsitzender und CEO, Accor
Mit Orient Express Silenseas beginnen wir ein neues Kapitel in unserer Geschichte, indem wir die Erfahrung und Exzellenz von Luxusreisen auf die schönsten Meere der Welt übertragen. Diese außergewöhnliche Segelyacht mit Wurzeln in der Geschichte von Orient Express wird unvergleichlichen Service und raffinierte Designräume bieten, die an das goldene Zeitalter der mythischen Kreuzfahrten erinnern.
LAURENT CASTING Geschäftsführer, Chantiers de l’Atlantique
Mit einer unterzeichneten Absichtserklärung zur Bestellung von zwei Schiffen ist Chantiers de l’Atlantique stolz darauf, mit Silenseas eine neue Ära in der Schiffbauindustrie einzuläuten. Dieses Konzept, das 2018 in unseren Designbüros geboren wurde, ist die Quintessenz unseres Savoir-faire in den Bereichen Schiffsarchitektur, dem Bau anspruchsvoller Schiffsrümpfe sowie der Gestaltung luxuriöser Räume.
1867 bestieg Georges Nagelmackers die transatlantischen Schiffe, die Europa mit Amerika verbanden, und begab sich auf eine Entdeckungsreise in die Vereinigten Staaten. Fasziniert von der Erhabenheit dieser riesigen Boote erkundete der Gründer der Orient-Express-Züge die luxuriösen Reisesuiten mit ihrem reichen und üppigen Dekor, das mit außergewöhnlichen Intarsien geschmückt war.
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Er erlebte das gesellige Treiben in den Restaurants und das einzigartige Ambiente der Lounges, Bibliotheken und Unterhaltungslokale. Dieses Seereiseerlebnis inspirierte später 1883 zum Start seines heute legendären Zuges: des Orient-Express.Inspiriert vom Goldenen Zeitalter der Côte d’Azur wird Orient Express Silenseas die glorreiche Ära widerspiegeln, als Schriftsteller, Künstler, Maler, Prinzessinnen und Filmstars Zeit zwischen Monte-Carlo, den Stränden von Saint-Tropez, Cap d’Antibes, Cannes und anderen verbrachten seine berühmte Croisette und entdeckte eine Raffinesse, die von exquisiter Sorglosigkeit und Lebensfreude geprägt ist und zu extremen Eskapaden einlädt.
Orient Express Silenseas ist ein 220 Meter langer Meeresschatz mit einer Tonnage von 22.300 UMS und wird über 54 Suiten mit einer durchschnittlichen Größe von 70 Quadratmetern verfügen, darunter eine monumentale 1.415 Quadratmeter große Präsidentensuite (einschließlich einer 530 Quadratmeter großen Privatsuite). Terrasse), zwei Swimmingpools, darunter ein Sportbecken, zwei Restaurants und eine Speakeasy-Bar. Das einzigartige Kreuzfahrtschiff zelebriert die Kunst des Reisens à la Orient Express: die Quintessenz von Luxus, absolutem Komfort und Träumen.
Als Hommage an Künstler und Kultur lädt Orient Express Silenseas Gäste ein, unglaubliche Shows in seinem Amphitheatre-Cabaret zu erleben, und ein privates Aufnahmestudio wird den schönsten Melodien eine Stimme verleihen. Dieses einzigartige Reiseerlebnis, geführt von den Winden, bietet Spa-Behandlungen, Meditationssitzungen und Zwischenstopps, um kulturelle Schätze zu entdecken, die es den Gästen ermöglichen, sich vollständig von der Realität zu lösen und die Zeit anzuhalten.
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Die Orient Express Silenseas nutzt die Erfahrung dieser Experten für Hochseeregatten und wird mit einem revolutionären technologischen Design segeln, das als „SolidSail“ bekannt ist: Drei starre Segel mit einer Fläche von jeweils 1.500 Metern werden auf einem Balestron-Rigg mit drei kippbaren Masten gehisst mehr als 100 Meter hoch werden und bei geeigneten Wetterbedingungen bis zu 100 % des Vortriebs gewährleisten können. Diese Hybridantriebsformel wird Windkraft mit einem hochmodernen Motor kombinieren, der mit verflüssigtem Erdgas (LNG) betrieben wird, und plant, grünen Wasserstoff zu verwenden, sobald die Technologie für Hochsee-Passagierschiffe zugelassen ist, wodurch eine neue, umweltfreundlichere Vision auf den Weg gebracht wird von Seereisen.
Das neueste Kunststück der Chantiers de l’Atlantique ist eine echte Segelyacht der Zukunft, die die besten französischen Talente vereint. Der renommierte Architekt Maxime d’Angeac wird die Innenausstattung und das Dekor entwerfen, und das in Nantes ansässige Designunternehmen Stirling Design International wird sich um die Außenarchitektur kümmern. Hetland Maritime unterstützte Accor auch bei der Erstellung des Projekts und bei den laufenden Gesprächen mit Chantiers de l’Atlantique. Das gesamte Projekt wird zu 70-80 % von Geschäftsbanken finanziert, der Rest wird von Accor und einem Mehrheitsbeteiligungspartner bereitgestellt.
