In einer Wendung, die genauso überraschend ist wie ein Sonnenaufgang im Osten, hat Life at Sea Cruises am 23. Juli 2024 Insolvenz nach dem US-amerikanischen Verfahren „Chapter 7“ angemeldet. Die aufsehenerregende Weltkreuzfahrt, die über drei Jahre hinweg alle sieben Meere befahren sollte, hat sich als Seifenblase erwiesen, die noch vor dem Start zerplatzt ist.
Die Firma hat von zukünftigen Gästen sehr viel Geld kassiert und hatte versprochen zurückzuzahlen. Das ist aber scheinbar nun auch nicht mehr möglich.
Geplant war, dass das Schiff letzten Herbst in See sticht, doch stattdessen wurde das Projekt auf den Grund des Ozeans der gescheiterten Träume geschickt. Über die genaue Höhe der Schulden des Unternehmens herrscht Unklarheit, aber verlässliche Quellen, die anonym bleiben möchten, berichten von beträchtlichen Beträgen, die sowohl Lieferanten als auch Gästen geschuldet werden.
Laut der Insolvenzakte schätzt Life at Sea Cruises seine Gläubigerzahl auf zwischen 1 und 49 – eine bemerkenswert präzise Schätzung für ein Unternehmen. Die angegebenen Vermögenswerte des Unternehmens belaufen sich auf unter 50.000 Dollar, genauso wie die geschätzten Verbindlichkeiten?
Wir haben ausführlich über dieses Projekt berichtet. Hier findet Ihr die ganze Geschichte.
Ein ähnliches Projekt geht gerade ganz aktuell, auch verzögert an den Start.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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