Der Kreuzfahrthafen Warnemünde bereitet sich auf eine aufregende Saison vor: Am 13. April 2025 sticht AIDAmar von hier aus in die diesjährige Kreuzfahrtsaison und eröffnet damit offiziell den beliebten Kreuzfahrtsommer an der Ostsee. Kreuzfahrtfans und Urlauber dürfen sich auf eine Vielzahl an Routen und attraktiven Angeboten freuen, denn gleich zwei Schiffe der AIDA Flotte, AIDAmar und AIDAdiva, werden in der Saison 2025 regelmäßig in Warnemünde festmachen und ihre Gäste zu den schönsten Destinationen Nordeuropas bringen.
Ein besonderes Highlight erwartet Warnemünde bereits am 26. April 2025: AIDAdiva kehrt nach einer umfassenden Modernisierung zurück in ihren Basishafen. Pünktlich zur ersten Port Party des Jahres wird das frisch renovierte Schiff am Samstagabend gegen 18:00 Uhr im Hafen erwartet und bleibt über Nacht bis zum 27. April um 17:00 Uhr. Am selben Tag wird auch Schwesterschiff AIDAmar im Ostseebad erwartet – ein erster von insgesamt drei geplanten Doppelanläufen, die für doppelte Kreuzfahrtatmosphäre sorgen werden. Weitere Termine für die parallele Anwesenheit beider Schiffe sind der 14. Juni und der 12. Juli 2025.
Auch bei der beliebten Port Party am 20. September wird AIDAdiva wieder ein Publikumsmagnet sein und gemeinsam mit einem bunten maritimen Programm zahlreiche Besucher nach Warnemünde locken.
Vielfältige Routen ab Warnemünde: Norwegische Fjorde und Baltische Juwelen
AIDAmar und AIDAdiva bieten in der Saison 2025 eine breite Palette an abwechslungsreichen Kreuzfahrten ab Warnemünde mit einer Reisedauer von drei bis 14 Tagen. Die Routen führen entlang der malerischen Nord- und Ostseeküste und ermöglichen es den Gästen, die faszinierende Schönheit der norwegischen Fjorde sowie die kulturellen Höhepunkte des Baltikums zu entdecken. Zu den angelaufenen Städten gehören unter anderem Riga, Tallinn, Klaipeda und die einzigartige Kurische Nehrung. Darüber hinaus stehen attraktive Ziele wie die dänische Insel Bornholm, das polnische Danzig sowie die skandinavischen Hauptstädte Stockholm und Helsinki auf dem Fahrplan. Insgesamt sind in dieser Saison 68 Anläufe von AIDA Schiffen in Warnemünde geplant. Die Saison endet am 5. November mit dem letzten Anlauf von AIDAdiva.
AIDA: Starker Partner für Mecklenburg-Vorpommern
AIDA Cruises ist weit mehr als nur ein regelmäßiger Gast im Hafen von Warnemünde. Als größter privater Arbeitgeber in Mecklenburg-Vorpommern beschäftigt das Unternehmen mehr als 18.000 Mitarbeitende aus über 60 Nationen, davon rund 1.200 am Unternehmenssitz in Rostock. Das Kreuzfahrtunternehmen engagiert sich seit vielen Jahren als verlässlicher Partner bei bedeutenden kulturellen und maritimen Veranstaltungen in der Region. So ist AIDA langjähriger Sponsor der Hanse Sail, dem größten maritimen Event des Landes, das vom 7. bis 10. August 2025 wieder hunderttausende Besucher nach Rostock und Warnemünde ziehen wird. Auch hier werden AIDAmar (am 7. & 10. August) und AIDAdiva (am 9. August) präsent sein.
Darüber hinaus verbindet AIDA seit über 20 Jahren eine enge Partnerschaft mit den renommierten Festspielen Mecklenburg-Vorpommern, deren Hauptsponsor das Unternehmen ist. Ein besonderes Highlight der Kooperation ist das geplante Kinderkonzert im Mai 2025 an Bord von AIDAmar, bei dem rund 600 Schülerinnen und Schüler aus Rostock und Umgebung Musik auf besondere Weise erleben können.
Nachhaltigkeit im Fokus: Landstrom für alle Anläufe
Ein zentraler Aspekt der AIDA Nachhaltigkeitsstrategie ist die konsequente Reduzierung von Emissionen. In Warnemünde ist daher für jeden geplanten Anlauf von AIDAmar und AIDAdiva die Nutzung von Landstrom vorgesehen – dies gilt auch für die Tage, an denen beide Schiffe gleichzeitig im Hafen liegen.
Alle Infos und Buchungsmöglichkeiten findest du auf der offiziellen AIDA-Website: 👉 AIDA Cruises.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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