Mexiko-Stadt – Lange angekündigt, nun beschlossen: Ab dem 1. Juli 2025 erhebt Mexiko eine neue Steuer auf Kreuzfahrtpassagiere. Wer künftig per Schiff in einem der beliebten Häfen anlegt – etwa in Cozumel, Puerto Vallarta oder Cabo San Lucas – zahlt zunächst fünf US-Dollar pro Person. Doch das ist nur der Anfang: Die Steuer soll in den kommenden Jahren schrittweise steigen.
Progressiv bis 2028: Von 5 auf 21 Dollar
Der ursprüngliche Vorschlag eines Pauschalsatzes von 42 Dollar wurde zwar verworfen, doch die Richtung bleibt klar: mehr Einnahmen durch Kreuzfahrttouristen. Die mexikanische Regierung setzt auf ein progressives Modell. Im Detail:
- Ab 1. Juli 2025: 5 US-Dollar pro Passagier
- Ab August 2026: 10 US-Dollar
- Ab Juli 2027: 15 US-Dollar
- Ab August 2028: 21 US-Dollar
Damit wird Mexiko für Reedereien und Passagiere mittelfristig zu einem deutlich teureren Ziel.
Kritik aus der Branche: „Unfair und kontraproduktiv“
Die Kreuzfahrtbranche reagiert empört. Besonders kritisiert wird, dass die Steuer ausschließlich Kreuzfahrtgäste betrifft, nicht jedoch Touristen, die per Flugzeug oder Auto einreisen.
Die Sorge: Reedereien könnten künftig andere Routen bevorzugen – etwa nach Belize, Jamaika oder auf die Bahamas –, um steigende Kosten zu umgehen. Das wiederum würde nicht nur die lokalen Häfen treffen, sondern auch Restaurants, Ausflugsanbieter und Händler in den betroffenen Regionen.
Warum jetzt?
Mexiko begründet die Steuer mit dem hohen infrastrukturellen Aufwand, den Kreuzfahrtschiffe verursachen. Gleichzeitig steht die Regierung unter Druck, neue Einnahmequellen zu erschließen.
Doch Kritiker mahnen: Die Maßnahme könne sich als Eigentor erweisen, wenn Reedereien ihre Anläufe reduzieren und Passagiere ausbleiben.
Fazit:
Mexiko setzt auf Mehreinnahmen durch Kreuzfahrtgäste – doch der Preis könnte hoch sein. Für Urlauber und Reedereien wird es ab Sommer 2025 spürbar teurer, und die Kritik an der unausgewogenen Steuerpolitik reißt nicht ab. Ob sich diese Entscheidung langfristig auszahlt, bleibt abzuwarten.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit 1999 betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog in Deutschland
