17. September 2025 – Kreuzfahrttester News
Na, wer hätte das gedacht? Während auf Europas Flüssen gefühlt schon an jeder Ecke ein Kreuzfahrtschiff vor Anker liegt, in der Regel von Viking, kündigt AmaWaterways munter den nächsten großen Ausbau an. Ganze acht neue Flussschiffe sollen bis 2030 in Dienst gestellt werden – weil es offenbar immer noch Platz gibt.
Mit dieser Bestellung wird die europäische Flotte von AmaWaterways auf über 40 Schiffe anwachsen – eine Verdopplung seit 2020. Das Unternehmen spricht von einer „starken Nachfrage“ nach Flusskreuzfahrten und will damit den Standard für immersive Erlebnisse weiter nach oben schrauben. Ob die Flüsse Europas dabei irgendwann ein Parkverbot brauchen, bleibt offen.
Mehr Schiffe, mehr Erlebnisse – und mehr Stau auf dem Wasser?
CEO Catherine Powell zeigt sich begeistert:
„Unsere wachsende Flotte ist eine direkte Reaktion auf die starke Nachfrage von Gästen, die die wunderschönen Flüsse Europas entdecken möchten.“
Von kulinarischen Ausflügen über Trüffelsuche in Südfrankreich bis zu Weinproben oder Radtouren – pro Reisetag sollen bis zu sieben Ausflüge möglich sein. An Bord warten Sonnendeck-Pools, Wellness-Hosts, Fitnessräume, preisgekrönte Küche und sogar Butler-Service in ausgewählten Suiten.
Details bleiben geheim – vorerst
Welche Routen und Schiffsnamen AmaWaterways für den Mega-Ausbau plant, wird erst in den kommenden Monaten verraten. Sicher ist nur: Europas Flüsse werden in den nächsten Jahren noch bunter – und vermutlich auch voller.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit 1999 betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog in Deutschland


