Sturm Austen und angekündigte Streiks in Frankreich zwingen MSC Cruises zu einer umfangreichen Routenänderung: Die MSC Virtuosa bleibt länger in Southampton, zwei französische Häfen fallen aus und ein spanischer Ersatzhafen kommt hinzu.
Das Wichtigste in Kürze
- Verspätete Abfahrt: Die MSC Virtuosa soll Southampton erst am Sonntag, 25. Oktober 2026, um 19 Uhr verlassen – fast 24 Stunden später als ursprünglich geplant.
- Zwei Häfen gestrichen: La Rochelle entfällt wegen der erwarteten Wetterbedingungen, Le Havre aufgrund angekündigter Streikmaßnahmen.
- Ersatzhafen bestätigt: Am 29. Oktober soll die MSC Virtuosa das spanische Vigo anlaufen. Der Hafenbesuch ist im offiziellen Anlaufplan der Hafenbehörde verzeichnet.
Warum muss die MSC Virtuosa ihre Kreuzfahrt kurzfristig ändern?
Für die Passagiere der MSC Virtuosa beginnt die aktuelle Kreuzfahrt mit einer erheblichen Änderung. Das Kreuzfahrtschiff von MSC Cruises sollte am Samstagabend, 24. Oktober 2026, um 20 Uhr Southampton verlassen und zu einer siebentägigen Reise mit mehreren Zielen in Frankreich und Spanien aufbrechen.
Doch daraus wird zunächst nichts. Sturm Austen sorgt im Ärmelkanal und in der Biskaya weiterhin für schwierige Wetterbedingungen. MSC Cruises hat deshalb nach übereinstimmenden Informationen aus einem Schreiben an die Passagiere entschieden, die Abfahrt auf Sonntag, 25. Oktober, um 19 Uhr zu verschieben.
Die Gäste verbringen somit eine zusätzliche Nacht an Bord im Hafen von Southampton.
Allerdings bleibt es nicht bei der verspäteten Abfahrt. Auch der weitere Reiseverlauf muss deutlich angepasst werden. Neben den Wetterbedingungen spielen dabei angekündigte Streikmaßnahmen in Frankreich eine entscheidende Rolle.
Die Änderungen betreffen gleich zwei ursprünglich geplante Hafenanläufe.
Warum fallen La Rochelle und Le Havre aus?
Der erste betroffene Hafen ist La Rochelle an der französischen Atlantikküste. Hier sollte die MSC Virtuosa am Montag, 26. Oktober, festmachen.
Aufgrund der erwarteten Wetter- und Seebedingungen ist ein sicherer Hafenanlauf nach Einschätzung der Reederei jedoch nicht gewährleistet. Der Besuch wird deshalb gestrichen. Stattdessen verbringen die Passagiere den Montag auf See.
Anders sieht die Situation in Le Havre aus. Der französische Hafen war für Freitag, 30. Oktober, vorgesehen und ist insbesondere wegen der Ausflugsmöglichkeiten nach Paris und in die Normandie beliebt.
Hier sind allerdings nicht die Wetterbedingungen ausschlaggebend. Vielmehr sollen angekündigte Streikmaßnahmen den Hafenbetrieb beeinträchtigen und einen regulären Anlauf unmöglich machen.
Auch Le Havre wird deshalb aus dem Reiseprogramm gestrichen.
Für die Passagiere bedeutet dies, dass beide ursprünglich vorgesehenen französischen Reiseziele auf dieser Kreuzfahrt entfallen.
Welchen Ersatzhafen läuft die MSC Virtuosa jetzt an?
Immerhin gibt es für die Gäste auch eine positive Nachricht. MSC Cruises hat einen zusätzlichen Hafenbesuch im spanischen Vigo vorgesehen.
Die MSC Virtuosa soll dort am Donnerstag, 29. Oktober 2026, festmachen.
Dieser Anlauf lässt sich auch unabhängig bestätigen: Die offizielle Hafenbehörde von Vigo führt das Kreuzfahrtschiff in ihrem veröffentlichten Anlaufkalender für diesen Tag.
Allerdings unterscheiden sich die bislang veröffentlichten Liegezeiten. Während in den berichteten Passagierinformationen ein Aufenthalt von 8 bis 18 Uhr genannt wird, weist die Hafenbehörde aktuell 7 bis 16 Uhr aus.
Für die Passagiere sind deshalb die jeweils aktuellen Informationen von MSC Cruises an Bord maßgeblich.
Vigo liegt im Nordwesten Spaniens in der Region Galicien und ist ein beliebtes Ziel für Kreuzfahrtschiffe. Die Stadt bietet eine historische Altstadt, eine lebendige Hafenpromenade und zahlreiche Ausflugsmöglichkeiten entlang der Atlantikküste.
Der zusätzliche Hafenbesuch ersetzt allerdings nicht beide gestrichenen Ziele. Insgesamt müssen die Passagiere auf dieser Reise mit einem veränderten Verhältnis zwischen Hafen- und Seetagen rechnen.
Wie sieht die neue Route der MSC Virtuosa aus?
Nach den bislang veröffentlichten Informationen ergibt sich für die Kreuzfahrt vom 24. bis 31. Oktober 2026 folgender Reiseverlauf:
| Datum | Geplanter Hafen | Änderung |
|---|---|---|
| 24. Oktober | Southampton | Abfahrt verschoben |
| 25. Oktober | Southampton | Abfahrt um 19 Uhr vorgesehen |
| 26. Oktober | La Rochelle | Gestrichen, Seetag |
| 27. Oktober | Bilbao | Soll planmäßig stattfinden |
| 28. Oktober | A Coruña | Soll planmäßig stattfinden |
| 29. Oktober | Vigo | Neuer Hafenanlauf |
| 30. Oktober | Le Havre | Gestrichen, Seetag |
| 31. Oktober | Southampton | Reiseende wie geplant vorgesehen |
Die Angaben entsprechen dem derzeit berichteten geänderten Reiseprogramm. Weitere Anpassungen sind insbesondere aufgrund der Wetterentwicklung nicht ausgeschlossen.
Was passiert mit bereits gebuchten Landausflügen?
Für die betroffenen Passagiere stellt sich natürlich auch die Frage, was mit bereits gebuchten Ausflügen geschieht.
Nach den veröffentlichten Informationen sollen Landausflüge, die direkt über MSC Cruises für La Rochelle oder Le Havre gebucht wurden, automatisch storniert werden.
Bereits gezahlte Beträge sollen dem jeweiligen Bordkonto gutgeschrieben werden.
Für den zusätzlichen Hafenbesuch in Vigo sollen neue Ausflüge angeboten werden, die unter anderem über die MSC-for-Me-App gebucht werden können.
Wer Ausflüge unabhängig von der Reederei bei externen Veranstaltern gebucht hat, sollte die jeweiligen Stornierungsbedingungen prüfen.
Warum sorgen Herbststürme immer wieder für Routenänderungen?
Die aktuellen Ereignisse zeigen einmal mehr, welche Herausforderungen Kreuzfahrten in Nord- und Westeuropa während der Herbstmonate mit sich bringen können.
Besonders der Ärmelkanal und die Biskaya gelten bei entsprechenden Wetterlagen als anspruchsvolle Seegebiete. Starke Winde, hoher Seegang und schwierige Bedingungen bei Hafenmanövern können dazu führen, dass Kapitäne und Reedereien ihre Planungen kurzfristig ändern müssen.
Dabei geht es nicht ausschließlich um die Frage, ob ein großes Kreuzfahrtschiff schwere See bewältigen kann.
Entscheidend sind auch die sichere Ein- und Ausfahrt in einen Hafen, die örtlichen Windverhältnisse, die Verfügbarkeit von Lotsen und Schleppern sowie die Sicherheit der Passagiere während eines Hafenmanövers.
Gerade in der Herbst- und Wintersaison müssen Kreuzfahrtgäste deshalb häufiger mit wetterbedingten Anpassungen rechnen.
Einschätzung von Kreuzfahrttester.com: Zwei Probleme treffen eine Kreuzfahrt
Die aktuelle Situation der MSC Virtuosa ist bemerkenswert, weil gleich zwei unterschiedliche Ursachen den Reiseverlauf verändern.
Während Sturm Austen die Sicherheit der Schiffsbewegungen beeinflusst, sorgen angekündigte Arbeitskampfmaßnahmen in Frankreich für zusätzliche Unsicherheit.
Dass Reedereien bei schwierigen Wetterbedingungen reagieren und gegebenenfalls Häfen streichen, ist grundsätzlich richtig und notwendig.
Allerdings stellt sich zunehmend die Frage, wie attraktiv bestimmte Kreuzfahrtrouten in Nord- und Westeuropa während der sturmreichen Jahreszeit für Urlauber tatsächlich sind.
Denn auch wenn die Schiffe technisch für solche Bedingungen ausgelegt sind, können die ursprünglich gebuchten Reiseziele nicht immer garantiert werden.
Für MSC Cruises spricht in diesem Fall, dass mit Vigo zumindest ein zusätzlicher Hafenbesuch organisiert wurde.
Für Passagiere, die ihre Reise insbesondere wegen La Rochelle oder Le Havre gebucht haben, dürfte die Enttäuschung dennoch erheblich sein.
Kreuzfahrttester.com wird die weitere Entwicklung beobachten, insbesondere ob die MSC Virtuosa Southampton wie angekündigt verlassen kann und der zusätzliche Hafenbesuch in Vigo tatsächlich stattfindet.
Häufige Fragen zur MSC Virtuosa und Sturm Austen
Warum verspätet sich die MSC Virtuosa in Southampton?
Die Abfahrt wurde wegen der erwarteten Auswirkungen von Sturm Austen verschoben. Statt am 24. Oktober soll das Schiff Southampton erst am 25. Oktober 2026 um 19 Uhr verlassen.
Welche Häfen werden auf der MSC-Virtuosa-Kreuzfahrt gestrichen?
Die geplanten Hafenanläufe in La Rochelle am 26. Oktober und Le Havre am 30. Oktober entfallen nach den vorliegenden Passagierinformationen.
Welcher Ersatzhafen ist vorgesehen?
Am 29. Oktober soll die MSC Virtuosa das spanische Vigo besuchen. Der Hafenanlauf ist im offiziellen Kalender der Hafenbehörde aufgeführt.
Finden die Hafenbesuche in Bilbao und A Coruña statt?
Nach der aktuellen Planung sollen beide spanischen Häfen wie vorgesehen angelaufen werden.
Wann endet die Kreuzfahrt der MSC Virtuosa?
Die Rückkehr nach Southampton ist weiterhin für Samstag, 31. Oktober 2026, vorgesehen.
Quellen und weiterführende Informationen
- Autoridad Portuaria de Vigo – offizieller Kreuzfahrtkalender: Bestätigung des geplanten Anlaufs der MSC Virtuosa am 29. Oktober 2026.
https://apvigo.es/es/paginas/prevision_cruceros - Cruise Hive – MSC Virtuosa Held in Southampton as Storm and Strikes Upend Itinerary (25.10.2026): Bericht unter Bezugnahme auf die schriftliche Information von MSC Cruises an die Passagiere, einschließlich der Routenänderungen und Ausflugserstattungen.
https://www.cruisehive.com/msc-virtuosa-held-in-southampton-as-storm-and-strikes-upend-itinerary/221774
Redaktioneller Hinweis: Der zusätzliche Hafenanlauf in Vigo ist durch die Hafenbehörde dokumentiert. Die übrigen Änderungen beruhen auf den veröffentlichten Angaben aus einem Schreiben von MSC Cruises an die Passagiere. Eine separate öffentliche Bestätigung der vollständigen geänderten Route durch MSC Cruises liegt der Redaktion bislang nicht vor.
Entdecke mehr von Der Kreuzfahrttester
Melde dich für ein Abonnement an, um die neuesten Beiträge per E-Mail zu erhalten.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
