AIDAbella

Die AIDAbella, ein Mitglied der Sphinx-Klasse von AIDA Cruises, ist ein Kreuzfahrtschiff, das unter italienischer Flagge fährt, mit Genua als Heimathafen. Die Meyer Werft in Papenburg, Deutschland, war für den Bau des Schiffes verantwortlich, das die Baunummer S.666 trägt und zu Baukosten von 315 Millionen Euro errichtet wurde. Die Bestellung für die AIDAbella erfolgte am 12. Juli 2005, die Kiellegung am 10. März 2007, und nach ihrem Stapellauf am 19. Oktober 2007 wurde das Schiff am 23. April 2008 getauft. Die Übernahme durch AIDA Cruises fand am 14. April 2008 statt, einen Tag vor ihrer Indienststellung am 24. April 2008.

Das Schiff misst 251,89 Meter in der Länge und 37,6 Meter in der Breite, mit einem maximalen Tiefgang von 7,3 Metern. Es verfügt über eine Bruttoraumzahl von 69.203 und eine Nettoraumzahl von 42.051. An Bord sind zwischen 607 und 646 Besatzungsmitglieder tätig, die sich um die Bedürfnisse der Passagiere kümmern.

Angetrieben wird die AIDAbella durch einen dieselelektrischen Antrieb, der eine Maschinenleistung von 36.000 kW (48.946 PS) erbringt, was dem Schiff eine Höchstgeschwindigkeit von 21,8 Knoten (40 km/h) ermöglicht. Die Energieversorgung wird durch vier Caterpillar MaK 9M43C Motoren sichergestellt, und zwei Festpropeller sorgen für die nötige Manövrierfähigkeit.

Mit einer Tragfähigkeit von 8.765 tdw bietet die AIDAbella Platz für bis zu 2.500 Passagiere, die in 1.025 Gästekabinen über 13 Decks untergebracht werden können. Die Klassifizierung des Schiffes erfolgt durch DNV GL, und es trägt die internationale Registriernummer IMO 9362542.

Als Teil der AIDA Cruises Flotte bietet die AIDAbella ihren Gästen eine Vielzahl von Annehmlichkeiten und Aktivitäten an Bord, die darauf abzielen, eine angenehme und erinnerungswürdige Reiseerfahrung zu schaffen. Mit ihrer Ausstattung und den angebotenen Dienstleistungen ist die AIDAbella für Kreuzfahrten in verschiedene Destinationen weltweit konzipiert.