Riverside Mozart

Die Riverside Mozart, ehemals bekannt unter Namen wie Mozart, TUI Mozart, DERTOUR Mozart und Crystal Mozart, ist ein Flusskreuzfahrtschiff, das derzeit auf der Donau operiert und seinen Heimathafen in Valletta, Malta, hat. Aktuell wird das Schiff von Riverside Luxury Cruises, einer Tochtergesellschaft der Seaside Hotel Collection, betrieben.

Schiffsdaten

• Flagge: Malta
• Eigner: Crystal Cruises (neu Riverside Luxury Cruises)
• Bauwerft: Deggendorfer Werft und Eisenbau
• Baunummer: 774
• Baukosten: 500 Mio. öS
• Stapellauf: 7. März 1987
• Indienststellung: 1987
• Verbleib: In Fahrt

Schiffsmaße und Besatzung

• Länge: 120,44 m
• Breite: 22,85 m
• Tiefgang (max.): 1,6 m
• Verdrängung: 3091 m³
• Besatzung: 55 (11 Crew, 44 Hotel)

Maschinenanlage

• Maschine: 2 × KHD SBV 6M628
• Maschinenleistung: 2.370 kW (3.222 PS)
• Höchstgeschwindigkeit: 12,5 kn (23 km/h)
• Propeller: 2 × Festpropeller

Transportkapazitäten

• Zugelassene Passagierzahl: 160

Registriernummern

• ENI: 04805980
• IMO: 8643341

Geschichte

Das Schiff wurde 1987 für die Erste Donau-Dampfschiffahrts-Gesellschaft gebaut und fuhr bis 1993 unter österreichischer Flagge. Nach verschiedenen Besitzerwechseln und Umbenennungen, darunter eine umfassende Modernisierung im Jahr 2010, fand das Schiff seinen Weg zu Crystal Cruises, wo es bis 2022 verblieb. Im September 2022 übernahm die Seaside Hotel Collection das Schiff, und seit März 2023 wird es unter dem Namen Riverside Mozart betrieben.

Ausstattung und Technik

Nach dem Umbau im Jahr 2016 verfügt die Crystal Mozart über 79 luxuriösere Kabinen für 160 Passagiere. An Bord befinden sich vier Restaurants und zwei Lounges, ein Spa-Bereich mit getrennten Saunen sowie ein Indoor-Pool mit Gegenstromanlage und Whirlpool. Die Owner’s Suite ist mit 82 Quadratmetern außergewöhnlich geräumig.

Antrieb

Die Riverside Mozart wird von zwei Sechszylinder-Reihe-Dieselmotoren des Typs SBV 6M628 von Deutz angetrieben, die eine Leistung von jeweils 1.185 kW bereitstellen. Die Bordstromversorgung wird durch drei Caterpillar-Drehstromaggregate mit einer Leistung von je 500 kVA sichergestellt.

Besonderheiten

Das Schiff zeichnet sich durch seine Semikatamaran-Bauform aus, was bis zur Indienststellung der AmaMagna im Mai 2019 als größtes Flusskreuzfahrtschiff Europas galt.

Die Riverside Mozart bietet eine einzigartige Mischung aus Komfort, Luxus und technischer Raffinesse, was sie zu einem bemerkenswerten Schiff auf der Donau macht.