Hamburg, 26.04.2025 – Ein kleiner Schritt für ein Schiff, ein großer für die Hamburger Kreuzfahrtwelt: Mit der Ankunft der „Balmoral“ wurde am Sonnabend Geschichte geschrieben. Zum allerersten Mal hat ein Kreuzfahrtschiff am neuen Cruisecenter Hafencity im Überseequartier festgemacht. Der Terminalbetreiber Cruise Gate Hamburg spricht von einem „ersten Probelauf“ – doch die Erwartungen sind hoch!
Ein Terminal der Superlative – aber noch in der Testphase
Offiziell eröffnet wird das neue Kreuzfahrtterminal erst im September, gemeinsam mit dem angrenzenden Westfield-Einkaufszentrum. Aber klar, ein Testlauf gehört dazu – schließlich will niemand, dass zur großen Eröffnung ein Chaos wie bei einer schlecht geplanten Jungfernfahrt entsteht.
Das neue Cruisecenter bringt zwei Liegeplätze mit und ist darauf ausgelegt, täglich etwa 2.500 Passagiere abzufertigen. Für Hamburger Verhältnisse eine stattliche Zahl – und ein weiteres Zeichen, dass die Hansestadt auf der Kreuzfahrtlandkarte ganz oben mitspielen will.
Vertraglich festgezurrt: Stadt Hamburg und Westfield-Betreiber
Spannend: Die Stadt Hamburg hat einen Dauernutzungsvertrag mit dem Bauherrn Unibail-Rodamco-Westfield abgeschlossen, der seit April das benachbarte Shoppingcenter betreibt. Was Cruise Gate Hamburg für die Nutzung des Terminals zahlen muss? Darüber schweigt man sich lieber aus – ein wenig Geheimniskrämerei gehört wohl zum guten Ton im Hafengeschäft.
Viertes Terminal macht Hamburg zum Kreuzfahrt-Hotspot
Mit dem neuen Standort am Überseequartier wächst Hamburgs Kreuzfahrt-Infrastruktur weiter. Cruise Gate Hamburg betreibt bereits die Terminals in Steinwerder, Altona und Baakenhöft. In diesem Jahr erwartet die Stadt stolze 300 Kreuzfahrtanläufe – ein deutlicher Anstieg gegenüber 2024, wo es „nur“ 266 Anläufe waren. Und mehr als 1,3 Millionen Passagiere haben letztes Jahr die Hamburger Terminals durchquert. Tendenz? Natürlich steigend!
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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