Ijmuiden/Bonn – 17. Juni 2025 | Semester at Sea hat die Reiseroute für den Herbst 2026 veröffentlicht – doch über der geplanten Weltreise liegt ein Schatten: Wird es überhaupt eine Fortsetzung geben? Die World Odyssey, besser bekannt als das frühere Traumschiff Deutschland, steht vor einem möglicherweise entscheidenden Kapitel ihrer Geschichte.
Große Pläne, viele Fragezeichen
Ab dem 9. September 2026 (bis 5.09. noch für Phoenix Reisen) soll das einstige TV-Traumschiff in Ijmuiden (Niederlande) zu einer 105-tägigen Reise rund um den Globus aufbrechen. Ziel: Bangkok am 22. Dezember. Die Route führt über vier Kontinente – darunter Europa, Afrika, Südamerika und Asien. Doch ob das Schiff nach dieser Reise überhaupt weiterfährt, ist offen.
Steht die Deutschland vor dem aus?
Phoenix Reisen hat die Deutschland zwar noch für 2026 im Programm. Ob 2027 überhaupt noch Fahrten möglich sind, ist jedoch mehr als fraglich. Umweltvorschriften und technische Anforderungen könnten dem Oldtimer unter den Kreuzfahrtschiffen bald die Route abschneiden – vor allem im Sommerbetrieb in sensiblen nordischen Fahrtgebieten.
Von Portugal bis Vietnam – Bildung per Schiff
Trotz der unklaren Zukunft verspricht das Programm eine spannende Kombination aus akademischem Lernen und kultureller Erfahrung. Geplante Häfen sind u. a. Leixões, Casablanca, Salvador de Bahia, St. Helena, Kapstadt, Mauritius, Colombo, Ho-Chi-Minh-Stadt und Hongkong. Mit Ausnahme weniger Ziele sind jeweils mehrtägige Aufenthalte vorgesehen, um den Studierenden intensivere Einblicke in Land und Leute zu ermöglichen.
Ein schwimmendes Klassenzimmer mit Patina
Die World Odyssey ist die MS Deutschland, Baujahr 1998. Seit 2015 verchartert der Eigner das Schiff an Semester at Sea und im Sommer an Phoenix-Reisen. Doch die Jahrzehnte fordern ihren Tribut – die Deutschland ist nicht mehr taufrisch. Neue Umweltauflagen und steigende technische Anforderungen könnten mittelfristig das Aus bedeuten.
Nicht ausgeschlossen also, dass diese „akademische Weltreise“ auch eine Abschiedstour ist.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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