Gleich zwei Schiffe der Kreuzfahrtsparte der MSC Group wurden in dieser Woche an die Landstromanlage des Hafens von Valletta auf Malta angeschlossen. Die MSC World Europa und die EXPLORA II nutzten an zwei aufeinanderfolgenden Tagen (15. und 16. Oktober 2025) den Landstrom – ein Novum für die Reederei.
Premiere in Malta
Zum ersten Mal wurden zwei Schiffe der MSC Group an zwei Tagen hintereinander im selben Hafen an Landstrom angeschlossen. Für die Schweizer Reederei ist das ein besonderer Erfolg.
Zudem ist die EXPLORA II das erste Schiff von Explora Journeys, das in Europa Landstrom nutzt.
Feier mit prominenten Gästen
Aus diesem Anlass fand in Valletta eine offizielle Veranstaltung statt. Unter den Gästen war auch der maltesische Premierminister Dr. Robert Abela, begleitet von mehreren Regierungsmitgliedern.
Abela lobte die enge Zusammenarbeit mit der MSC Group und sagte:
„Das Landstromsystem im Grand Harbour ist eine Investition in sauberere Luft, weniger Lärm und nachhaltigen Tourismus. Es ist schön zu sehen, dass große Reedereien wie MSC Cruises das System aktiv nutzen.“
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Beitrag zu Europas Klimazielen
Die Nutzung von Landstrom vermeidet Emissionen, die sonst beim Betrieb der Schiffsmotoren im Hafen entstehen würden. Seit der Inbetriebnahme der Anlage im Jahr 2024 waren MSC-Schiffe dort bereits rund 300 Stunden am Landstrom angeschlossen.
Das entspricht etwa einem halben Monat Liegezeit ohne lokale Emissionen – ein großer Fortschritt für den Umweltschutz.
Die Anschlüsse fanden während des GreenPort Congress 20th Anniversary & Decarbonising the Future Conference 2025 statt. Sie zeigen, wie wichtig Malta bei der Umsetzung des Fit-for-55-Plans der EU ist. Dieser schreibt vor, dass bis 2030 alle großen europäischen Häfen Landstrom bereitstellen müssen.
MSC setzt auf Nachhaltigkeit
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman der Kreuzfahrtsparte der MSC Group, erklärte:
„Diese Landstromnutzungen zeigen, wie Technologie, Investitionen und Partnerschaften der Umwelt unmittelbar helfen können. Malta war der erste Mittelmeerhafen mit Landstrombetrieb – und wir zeigen gemeinsam, dass Nachhaltigkeit und Wachstum Hand in Hand gehen.“
Bereits seit 2017 stattet MSC Cruises alle neuen Schiffe serienmäßig mit Landstromanschlüssen aus.
Inzwischen sind 18 von 25 Schiffen der MSC-Kreuzfahrtsparte entsprechend ausgerüstet.
Im Jahr 2024 wurde in 13 Häfen insgesamt 142-mal Landstrom genutzt – dreimal so oft wie im Vorjahr.
Fazit: Malta als Vorbild im Mittelmeer
Mit dieser doppelten Landstromnutzung setzt die MSC Group ein deutliches Zeichen für den Klimaschutz und eine nachhaltige Kreuzfahrtzukunft.
Malta beweist, dass saubere Häfen und moderner Kreuzfahrttourismus sich nicht ausschließen müssen – im Gegenteil: Sie ergänzen sich perfekt.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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