Princess Cruises (www.princesscruises.de) hat drei Kreuzfahrtschiffe bei der italienischen Werft Fincantieri in Auftrag gegeben. Die Neubauten sollen eine neue Schiffsplattform der Reederei bilden und auf der bisherigen Sphere Class aufbauen. Die Auslieferung ist für Ende 2035, 2038 und 2039 vorgesehen.
Die Schiffe der neuen Voyager Class werden mit einer Bruttoraumzahl von jeweils 183.000 die bisher größten Einheiten der Flotte sein und Platz für rund 4.700 Gäste bieten. Damit erweitert die Carnival-Tochter ihre Flotte um drei Cruiser, die sowohl bei der Kapazität als auch beim technischen Konzept neue Maßstäbe innerhalb der Marke setzen.
Inhaltlich soll die neue Klasse bewährte Elemente von Princess Cruises mit überarbeiteten Außendecks, Kabinen und Piazza-Bereichen verbinden. Darüber werden auch neue Gästeerlebnisse sowie modernste Technologien Einzug halten. Konkrete Details zu Ausstattung und Design wird das Unternehmen zu einem späteren Zeitpunkt vorstellen.
Wie schon bei den jüngsten Neubauten Sun Princess (2024) und Star Princess (2025) setzt Princess Cruises auch bei der Voyager Class auf ein Dual-Fuel-Konzept mit LNG als Hauptkraftstoff. Dies soll helfen, den Ausstoß von Treibhausgasen und Luftschadstoffen im Vergleich zu herkömmlichen Schiffskraftstoffen zu reduzieren.
Mit den drei neuen Schiffen steigt die Zahl der LNG-betriebenen Schiffe im Konzern auf 21.
Weitere Information auf www.princesscruises.de sowie in den Reisebüros.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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