Ein Ära geht zu Ende: Viking-Gründer Torstein Hagen tritt als CEO zurück und macht den Weg frei für seine langjährige Weggefährtin Leah Talactac.
14. Mai 2026 – Generationswechsel bei einem der Schwergewichte der Kreuzfahrtbranche: Torstein Hagen, der visionäre Gründer von Viking, tritt nach fast 30 Jahren an der Spitze als CEO zurück. Wie das Unternehmen im Rahmen der aktuellen Quartalszahlen bekannt gab, übernimmt die bisherige Präsidentin und Finanzchefin Leah Talactac mit sofortiger Wirkung das Ruder.
Hagen, der Viking 1997 gründete und von einer kleinen Reederei mit nur vier Schiffen zum Weltmarktführer für Flusskreuzfahrten sowie zu einem Global Player im Hochsee- und Expeditionssegment ausbaute, bleibt dem Unternehmen jedoch erhalten. Er wechselt in die Rolle des Executive Chairman und wird weiterhin den Aufsichtsrat leiten. Damit ist sichergestellt, dass seine strategische Vision – insbesondere das bei vielen deutschen Gästen geschätzte Konzept der „Adults-only“-Kreuzfahrten ohne Casino und Kinderbetreuung – Kern der Marke bleibt.
Die neue CEO Leah Talactac ist eine erfahrene Insiderin: Seit 2006 ist sie Teil des Führungsteams und gilt als eine der Architektinnen des erfolgreichen Börsengangs im Jahr 2024. Unterstützt wird sie künftig von Linh Banh, die zur neuen Finanzchefin (CFO) aufsteigt.
Für deutsche Viking-Fans bedeutet dieser Wechsel vor allem Kontinuität. Hagen betonte, dass der Übergang jahrelang vorbereitet wurde. Unter Talactac soll der Fokus weiterhin auf „kulturell bereichernden Reisen“ und der aggressiven Flottenexpansion liegen, die Viking in den letzten Jahren so erfolgreich gemacht hat.
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„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
