AIDA stellt die Weichen für den Winter 2028/29: Drei Schiffe fahren in der Karibik, Santo Domingo wird neuer Wechselhafen und für AIDAmar ist bereits die nächste Weltreise angekündigt.
Das Wichtigste in Kürze
- AIDAprima, AIDAdiva und AIDAbella verbringen den Winter 2028/29 in der Karibik.
- Santo Domingo wird neuer AIDA-Wechselhafen in der Dominikanischen Republik.
- Für AIDAmar ist eine weitere Weltreise geplant, die allerdings erst später buchbar wird.
Was ändert AIDA im Winter 2028/29 in der Karibik?
AIDA Cruises hat am 6. Oktober 2026 einen großen Teil seines Winterprogramms 2028/29 zur Buchung freigegeben. Interessanter als der eigentliche Buchungsstart sind dabei einige Veränderungen im Fahrplan.
Gleich drei Schiffe schickt AIDA im Winter 2028/29 in die Karibik: AIDAprima, AIDAdiva und AIDAbella.
Besonders umfangreich fällt das Programm von AIDAbella aus. Auf 14-tägigen Reisen werden klassische Karibikziele mit Häfen in Mexiko und Mittelamerika kombiniert.
Dazu gehören unter anderem Cozumel, Belize City, Roatán, Puerto Limón, Colón und Cartagena. Andere Routen führen über Jamaika und die Cayman Islands zu den ABC-Inseln Aruba, Bonaire und Curaçao.
Eine wichtige Neuerung betrifft dabei den Passagierwechsel.
Wird Santo Domingo neuer AIDA-Wechselhafen?
Ja. Neben La Romana setzt AIDA künftig auch auf Santo Domingo als neuen Wechselhafen in der Dominikanischen Republik.
AIDAbella startet und beendet ihre Reisen wahlweise in La Romana oder Santo Domingo. Auch für die Karibikreisen von AIDAdiva werden beide Häfen angeboten.
Damit erweitert AIDA seine Möglichkeiten für den Gästewechsel in der Dominikanischen Republik und verteilt die An- und Abreisen künftig auf zwei Standorte.
AIDAdiva fährt im Winter 2028/29 unter anderem nach Jamaika, zu den Cayman Islands sowie nach Costa Rica, Panama und Kolumbien. Weitere Reisen führen zu den Kleinen Antillen mit Zielen wie Dominica, Martinique, Barbados, Saint Lucia, Antigua, Sint Maarten und Tortola.
Verschiedene Reiseverläufe können zu 28-tägigen Kreuzfahrten miteinander kombiniert werden.
Welche langen AIDA-Reisen starten direkt in Deutschland?
Auch bei den langen Winterreisen baut AIDA das Programm weiter aus.
AIDAluna startet ab Hamburg zu einer 27-tägigen „Großen Winterpause Kanaren & Azoren“.
Noch außergewöhnlicher ist eine 50-tägige Reise von Hamburg nach Brasilien. Die „Große Winterpause Brasilien zum Karneval“ führt über den Atlantik und beinhaltet einen dreitägigen Aufenthalt in Rio de Janeiro während des Karnevals.
Mit Maceió nimmt AIDA dabei erstmals ein weiteres brasilianisches Ziel in das Programm auf.
AIDAsol startet dagegen erstmals ab Warnemünde zu langen Reisen entlang der afrikanischen Küste bis nach Mauritius. Die sogenannten Weltenbummler-Reisen dauern zwischen 41 und 55 Tagen.
Fährt AIDAluna im Winter wieder nach Norwegen?
Neben Sonne und Karibik setzt AIDA weiterhin auf Winterreisen in den hohen Norden.
AIDAluna startet am 27. Februar und 11. März 2029 jeweils ab und bis Hamburg Richtung Norwegen. Auf dem Programm stehen unter anderem Tromsø, Alta, Bodø und Trondheim.
Damit bleibt das Konzept der winterlichen Norwegenreisen auch langfristig Bestandteil des AIDA-Programms.
Was plant AIDA in Asien und Australien?
AIDAstella bleibt im Winter 2028/29 in Südostasien unterwegs. Angeboten werden unter anderem 14-tägige Reisen ab und bis Singapur durch Thailand und Malaysia.
Auf einer Feiertagsreise verbringen die Gäste Silvester vor Phuket.
Zusätzlich gibt es eine 24-tägige Reise ab und bis Singapur, bei der unter anderem die Halong-Bucht auf dem Programm steht.
Auch Australien bleibt Bestandteil des Winterprogramms. Mit Exmouth an der australischen Westküste nimmt AIDA dabei einen neuen Hafen in den Fahrplan auf.
Geht AIDAmar 2028/29 wieder auf Weltreise?
Eines der interessantesten Details versteckt AIDA am Ende der Ankündigung: Für AIDAmar ist im Winter 2028/29 eine Weltreise vorgesehen.
Details zur Route nennt AIDA bislang noch nicht.
Auch die Reisen von AIDAnova, AIDAperla und AIDAmar werden erst zu einem späteren Zeitpunkt zur Buchung freigeschaltet.
Damit steht zwar bereits fest, welches Schiff die Weltreise übernehmen soll – wohin die Reise führt und wie lange sie dauern wird, bleibt vorerst offen.
Gerade die spätere Veröffentlichung des AIDAmar-Programms dürfte deshalb noch für eine weitere interessante AIDA-Meldung sorgen.
AIDA stellt sich für den Winter 2028/29 breit auf
Das jetzt veröffentlichte Programm zeigt, dass AIDA auch langfristig auf sehr unterschiedliche Winterkonzepte setzt.
Neben den klassischen Kanaren- und Karibikreisen gewinnen insbesondere lange Reisen ab Deutschland weiter an Bedeutung. Gleichzeitig erweitert AIDA sein Karibikprogramm mit Santo Domingo um einen zusätzlichen Wechselhafen und kündigt bereits die nächste Weltreise an.
Der Buchungsstart selbst ist deshalb nur ein Teil der Nachricht. Interessanter sind die Veränderungen im Fahrtgebiet und die ersten Hinweise darauf, wie AIDA seine Flotte im Winter 2028/29 einsetzen will.
Häufige Fragen zum AIDA Winter 2028/29
Welche AIDA Schiffe fahren 2028/29 in der Karibik?
AIDAprima, AIDAdiva und AIDAbella sind für die Karibik vorgesehen.
Ist Santo Domingo ein neuer AIDA-Wechselhafen?
Ja. AIDA bezeichnet Santo Domingo ausdrücklich als neuen Wechselhafen. Reisen mit AIDAbella und AIDAdiva können dort beziehungsweise in La Romana beginnen und enden.
Welches AIDA Schiff fährt 2028/29 auf Weltreise?
Für AIDAmar ist eine Weltreise vorgesehen. Route und weitere Einzelheiten hat AIDA bislang noch nicht veröffentlicht.
Wann sind die Reisen mit AIDAmar buchbar?
Das Programm von AIDAmar wird ebenso wie das von AIDAnova und AIDAperla zu einem späteren Zeitpunkt freigeschaltet.
Welche neuen Häfen gibt es im AIDA Winterprogramm?
AIDA nennt unter anderem Exmouth in Australien und Maceió in Brasilien als neue Ziele im Programm.
Quelle: AIDA Cruises, Pressemitteilung vom 6. Oktober 2026
Bildnachweis: AIDA Cruises / Felix Gänsicke – bei Verwendung des von AIDA zur Meldung bereitgestellten AIDAbella-Pressebildes
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