Ein Stück Schifffahrtsgeschichte verschwindet im Meer: Am 12. November 2026 soll die fast 300 Meter lange SS United States vor der Küste Floridas kontrolliert versenkt werden. Der einst schnellste Passagierdampfer der Welt wird künftig als künstliches Riff auf dem Meeresboden liegen. Die spektakuläre Aktion soll live übertragen werden.
Das Wichtigste in Kürze
- Die legendäre SS United States soll am 12. November 2026 vor Florida kontrolliert versenkt werden.
- Der 1952 gebaute Ozeanliner hält bis heute den Geschwindigkeitsrekord für die Atlantiküberquerung eines Passagierschiffs.
- Das Schiff soll zum größten künstlichen Schiffswrack-Riff der Welt werden. Die Versenkung wird live übertragen.
SS United States: Am 12. November soll der Luxusliner untergehen
Was für viele Schifffahrtsliebhaber kaum vorstellbar ist, wird nun Realität: Einer der berühmtesten Passagierliner aller Zeiten soll absichtlich auf dem Meeresgrund versenkt werden.
Die Behörden des Okaloosa County im US-Bundesstaat Florida haben den 12. November 2026 als Termin für die kontrollierte Versenkung der SS United States bekannt gegeben.
Das rund 302 Meter lange Schiff soll etwa 41 Kilometer südwestlich von Destin-Fort Walton Beach im Golf von Mexiko auf den Meeresboden sinken.
Die Arbeiten sollen um 10 Uhr Ortszeit beginnen. In Deutschland ist es dann 17 Uhr.
Allerdings steht der Termin unter Wettervorbehalt. Bei ungünstigen Bedingungen kann die Aktion verschoben werden.
Einst das schnellste Passagierschiff der Welt
Die SS United States wurde 1952 in Dienst gestellt und galt damals als technisches Meisterwerk.
Schon auf ihrer Jungfernfahrt über den Atlantik stellte sie einen Geschwindigkeitsrekord auf. Für die Überquerung benötigte das Schiff nur rund dreieinhalb Tage und erreichte dabei eine durchschnittliche Geschwindigkeit von mehr als 35 Knoten.
Der Rekord für die schnellste westwärts gerichtete Atlantiküberquerung eines Passagierschiffs besteht bis heute.
Mit ihrer eleganten Silhouette und den markanten rot-weiß-blauen Schornsteinen wurde die SS United States zu einem Symbol der amerikanischen Passagierschifffahrt.
Zu ihren Gästen gehörten zahlreiche Prominente und Persönlichkeiten des öffentlichen Lebens.
Auch mit Deutschland ist das Schiff eng verbunden. Bremerhaven gehörte zu den wichtigen europäischen Häfen des Ozeanliners. Im Jahr 1969 endete schließlich seine aktive Karriere im Transatlantikverkehr.
Warum wird ein historischer Luxusliner versenkt?
Jahrzehntelang gab es Bemühungen, die SS United States zu erhalten und einer neuen Nutzung zuzuführen.
Diskutiert wurden unter anderem Konzepte als schwimmendes Hotel, Museum oder touristische Attraktion.
Doch die Kosten für eine umfassende Restaurierung waren enorm. Hinzu kamen Probleme mit dem bisherigen Liegeplatz in Philadelphia.
Nachdem eine dauerhafte Lösung gescheitert war, kaufte Okaloosa County das Schiff im Jahr 2024.
Statt einer Verschrottung entschied man sich für eine ungewöhnliche Alternative: Die SS United States soll künftig als künstliches Riff dienen.
Seit März 2025 liegt der ehemalige Luxusliner in Mobile im US-Bundesstaat Alabama, wo er für seine letzte Reise vorbereitet wird.
Versenkung ohne Sprengstoff geplant
Die kontrollierte Versenkung soll nach Angaben der Verantwortlichen ohne Sprengstoff erfolgen.
Stattdessen wird das Schiff durch vorbereitete Öffnungen im Rumpf gezielt geflutet. Ziel ist es, dass die SS United States möglichst aufrecht auf dem Meeresboden zum Liegen kommt.
Vorher wurden zahlreiche Materialien und Einrichtungen entfernt, die für die Umwelt problematisch sein könnten.
Das Wrack soll künftig Lebensraum für Fische und andere Meeresbewohner bieten.
Gleichzeitig erhofft sich die Region eine neue Attraktion für Taucher aus aller Welt.
Mit einer Länge von rund 302 Metern soll die SS United States zum größten künstlichen Schiffswrack-Riff der Welt werden.
Versenkung der SS United States im Livestream
Die Verantwortlichen planen eine öffentliche Abschiedsveranstaltung am 11. November 2026 in Destin-Fort Walton Beach.
Einen Tag später soll die eigentliche Versenkung stattfinden.
Interessierte können das historische Ereignis voraussichtlich weltweit im Livestream verfolgen.
Die Übertragung soll über die Projektseite thessus.com erreichbar sein. Der konkrete Zugang wird vor dem Termin veröffentlicht.
Rund um den Versenkungsort wird eine Sicherheitszone eingerichtet. Zuschauerboote müssen deshalb ausreichend Abstand halten.
Ein trauriges Ende oder eine neue Zukunft?
Für viele Liebhaber klassischer Passagierschiffe ist die geplante Versenkung ein schmerzlicher Verlust.
Immerhin handelt es sich um einen der letzten großen amerikanischen Transatlantikliner und ein Schiff, das die Geschichte der Passagierschifffahrt entscheidend geprägt hat.
Die SS United States Conservancy, die sich jahrzehntelang für den Erhalt eingesetzt hatte, unterstützt inzwischen das Riffprojekt. Gleichzeitig soll an Land ein Museum entstehen, das die Geschichte des Schiffes dokumentiert.
So bleibt zumindest ein Teil des historischen Erbes erhalten.
Die SS United States wird künftig keine Passagiere mehr über den Atlantik bringen. Stattdessen soll sie auf dem Meeresgrund vor Florida eine neue Aufgabe übernehmen – als Lebensraum für Meeresbewohner und als außergewöhnliches Ziel für Taucher.
Stand: 29. Oktober 2026. Der Versenkungstermin ist wetterabhängig.
Häufige Fragen zur SS United States
Wann wird die SS United States versenkt?
Die kontrollierte Versenkung ist für den 12. November 2026 ab 10 Uhr Ortszeit geplant. Das entspricht 17 Uhr deutscher Zeit. Der Termin kann sich wetterbedingt verschieben.
Wo wird die SS United States versenkt?
Rund 41 Kilometer südwestlich von Destin-Fort Walton Beach vor der Küste Floridas im Golf von Mexiko.
Warum wird das Schiff nicht als Museum erhalten?
Eine Restaurierung und dauerhafte Erhaltung erwiesen sich als finanziell und organisatorisch nicht umsetzbar. Statt einer Verschrottung wird das Schiff nun zu einem künstlichen Riff umgebaut.
Wo kann man die Versenkung live sehen?
Ein Livestream ist über die offizielle Projektseite thessus.com angekündigt.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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