Ein zwölf Meter langer Drache mit fast 700 Spiegeln und mehr als 3.000 Lichtpunkten schwebt künftig über der World Promenade der neuen MSC World Asia – wenige Monate vor der Taufe ist das spektakuläre Wahrzeichen jetzt installiert.
Zwölf Meter lang, fast 700 Spiegel und mehr als 3.000 Lichtpunkte: Wenige Monate vor ihrem Start im Mittelmeer hat die MSC World Asia eines ihrer auffälligsten Designelemente erhalten. Über der World Promenade schwebt jetzt ein riesiger Drache – und der dürfte schnell zu einem der meistfotografierten Plätze des neuen Kreuzfahrtschiffes werden.
Die Vorbereitungen auf die MSC World Asia gehen in die entscheidende Phase. Auf der Werft Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire nimmt das neue Flaggschiff von MSC Cruises immer stärker seine endgültige Gestalt an. Nun ist auch ein Detail fertiggestellt, das an Bord kaum zu übersehen sein wird: eine gewaltige Drachenskulptur aus Edelstahl.
Das Kunstwerk ist nicht irgendwo versteckt worden. Der Drache schwebt rund zehn Meter über der World Promenade im markanten Y-förmigen Heck der MSC World Asia.
Damit bekommt das dritte Schiff der World Class schon vor seiner Indienststellung ein potenzielles Wahrzeichen.
Wie groß ist der Drache auf der MSC World Asia?
Mit seinen Dimensionen ist die Bezeichnung „Skulptur“ beinahe eine Untertreibung. Der Drache misst zwölf Meter in der Länge und 3,5 Meter in der Breite.
Besonders interessant wird die Konstruktion allerdings durch ihre Oberfläche und Beleuchtung. Rund 700 Spiegel, etwa 400 Meter LED-Streifen und mehr als 3.000 einzelne LED-Lichtpunkte wurden in die perlmuttweiß veredelte Edelstahlkonstruktion integriert.
Durch Spiegelungen, Licht und unterschiedliche Betrachtungswinkel soll der Eindruck entstehen, dass sich das Fabelwesen über der Promenade bewegt.
Spätestens nach Einbruch der Dunkelheit dürfte der Drache deshalb seine volle Wirkung entfalten. Dann wird die Konstruktion illuminiert und Teil der nächtlichen Inszenierung der World Promenade.
Warum bekommt ausgerechnet die MSC World Asia einen Drachen?
Der Name des Schiffes gibt bereits die Richtung vor. MSC Cruises greift bei der Gestaltung der MSC World Asia verschiedene kulturelle, künstlerische und landschaftliche Einflüsse Asiens auf, ohne daraus an jeder Ecke ein Themenpark-Konzept zu machen.
Der Drache ist dabei das bislang wohl auffälligste Symbol.
In vielen asiatischen Kulturen steht der Drache unter anderem für Kraft, Glück und Stärke. Gleichzeitig funktioniert die Skulptur unabhängig von dieser Symbolik als spektakulärer Blickfang.
Entworfen wurde sie vom Balich Wonder Studio, das international für große Shows und Live-Entertainment-Produktionen bekannt ist.
Marco Balich, Chairman des Studios, bezeichnet den Drachen als eine prägende Ikone des Schiffes. Ziel sei es gewesen, ein Kunstwerk zu schaffen, das nicht nur handwerklich beeindruckt, sondern bei den Gästen auch emotional in Erinnerung bleibt.
Ob das gelingt, werden letztlich die Passagiere entscheiden. Die Voraussetzungen dafür sind zumindest nicht schlecht.
Was macht die World Promenade besonders?
Der Standort des Drachen wurde bewusst gewählt. Die World Promenade gehört zu den charakteristischen Bereichen der World-Class-Schiffe und befindet sich am offenen Heck.
Restaurants, Bars und Entertainment treffen dort auf große Außenflächen und den direkten Blick auf das Meer.
Auf der MSC World Asia soll dieser Bereich noch stärker zu einem Treffpunkt werden, an dem sich Gastronomie, Unterhaltung und spektakuläre Architektur miteinander verbinden.
Der zwölf Meter lange Drache schwebt dabei hoch über den Köpfen der Gäste – und dürfte ziemlich sicher zu einem der beliebtesten Fotomotive des Schiffes werden.
Gerade für die sozialen Netzwerke ist ein solches Motiv natürlich Gold wert. Ein beleuchteter Drache über einer offenen Promenade mitten auf dem Meer dürfte sich auf Instagram, TikTok und Co. kaum verstecken lassen.
Wann startet die MSC World Asia?
Lange dauert es nicht mehr. Die MSC World Asia soll am 28. November 2026 in Le Havre getauft werden. Wir begleiten die Vorbereitungen auf das neue Flaggschiff bereits seit längerer Zeit und werden natürlich auch rund um die Taufe, von Bord, ausführlich berichten.
Der reguläre Kreuzfahrtbetrieb beginnt anschließend am 4. Dezember 2026.
Für ihre erste Saison bleibt die MSC World Asia in Europa und unternimmt siebentägige Mittelmeer-Kreuzfahrten. Auf dem Fahrplan stehen unter anderem Barcelona, Marseille, Genua, Civitavecchia, Messina und Valletta.
Damit können auch deutsche Gäste das neue Schiff vergleichsweise unkompliziert kennenlernen, ohne dafür eine Fernreise einplanen zu müssen.
Was erwartet Gäste noch auf der MSC World Asia?
Der Drache ist nur ein Teil eines deutlich größeren Gesamtkonzeptes.
Die MSC World Asia wird das dritte Schiff der World Class von MSC Cruises und führt zahlreiche Elemente ihrer Schwesterschiffe weiter. Gleichzeitig erhält sie eigene Bereiche und Designideen.
Zu den bereits vorgestellten Besonderheiten gehören unter anderem The Spiral, die spektakuläre Rutsche über mehrere Decks, neue Shopping- und Gastronomiekonzepte sowie ein umfangreiches Spa- und Wellnessangebot.
MSC setzt damit den Kurs der World Class fort: Das Schiff selbst soll mindestens ebenso sehr zum Reiseziel werden wie die Häfen entlang der Route.
Wird der Drache zum Wahrzeichen der MSC World Asia?
Das könnte tatsächlich funktionieren.
Große Kreuzfahrtschiffe brauchen heute Bereiche, die sofort mit einem bestimmten Schiff verbunden werden. Bei der MSC World Asia könnte genau diese Rolle der Drache übernehmen.
Zwölf Meter Länge, hunderte Spiegel und tausende Lichtpunkte liefern jedenfalls genügend Stoff für spektakuläre Bilder.
Wie beeindruckend das Ganze in der Realität wirkt, lässt sich anhand von Werftbildern natürlich nur eingeschränkt beurteilen. Besonders interessant dürfte der erste Eindruck am Abend werden, wenn der beleuchtete Drache über der World Promenade schwebt und sich dahinter nur noch das Meer befindet.
Bis zur Taufe Ende November sind es nur noch wenige Monate. Und mit jedem fertiggestellten Bereich lässt sich inzwischen besser erkennen, welches Gesicht die MSC World Asia bekommen wird.
Der Drache dürfte dabei eines der Details sein, an denen künftig kaum ein Gast vorbeikommt, ohne zumindest einmal die Kamera herauszuholen.
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„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
