Noch vor ihrer ersten Kreuzfahrt erweitert MSC Cruises die Details zur neuen MSC World Asia: Gleich fünf neue Bar- und Lounge-Konzepte sollen an Bord Premiere feiern. Vom nostalgischen Soda-Treffpunkt über asiatisch inspirierte Cocktails bis zur eleganten Weinbar setzt das neue Flaggschiff dabei auf deutlich unterschiedliche Erlebniswelten. Insgesamt sollen Gäste aus rund 40 Bars, Lounges, Cafés und Restaurants wählen können.
Die Zeit bis zum Start ist inzwischen überschaubar. Am 4. Dezember 2026 beginnt die MSC World Asia ihre erste Saison und wird zunächst auf einwöchigen Kreuzfahrten im Mittelmeer eingesetzt.
Welche fünf neuen Bars kommen auf die MSC World Asia?
MSC Cruises hat für das neue Schiff fünf Konzepte angekündigt, die es in dieser Form bislang nicht auf den Schiffen der Reederei gibt:
- Clubhouse and Soda Bar
- Sky Box Bar
- The Terraces Bar & Lounge
- Coral Cove Bar
- Pan Asian Bar
Interessant ist dabei weniger die reine Anzahl als die unterschiedliche Ausrichtung. MSC versucht offensichtlich, klassische Bars stärker zu Erlebnisbereichen zu entwickeln und gleichzeitig verschiedene Zielgruppen anzusprechen.
Von Familien über Cocktailfans bis zu Gästen, die einfach einen ruhigen Aperitif mit Meerblick suchen, soll das Angebot entsprechend breit aufgestellt sein.
Was erwartet Familien in der Clubhouse and Soda Bar?
Eines der ungewöhnlichsten neuen Konzepte dürfte die Clubhouse and Soda Bar werden. Optisch orientiert sich der Bereich an den 1980er- und 1990er-Jahren und verbindet Bar, Unterhaltung und Familienangebot miteinander.
Besonders im Mittelpunkt stehen individuell zusammengestellte alkoholfreie Getränke. Gäste können eine Basis auswählen und diese beispielsweise mit verschiedenen Sirups, Sahne oder Toppings kombinieren.
Damit greift MSC zugleich den wachsenden Trend zu Mocktails und aufwendigeren alkoholfreien Getränken auf.
Tagsüber soll das Clubhouse mit Spielen, digitalen Tischen und verschiedenen Mitmachangeboten vor allem Familien ansprechen. Ein LEGO-Bereich gehört ebenfalls zum Konzept. Am Abend verändert sich die Atmosphäre und Cocktails sowie Mocktails rücken stärker in den Mittelpunkt.
Was macht die neue Sky Box Bar besonders?
Deutlich erwachsener präsentiert sich die Sky Box Bar innerhalb der Luna Park Arena.
MSC beschreibt das Konzept als Mischung aus eleganter Cocktailbar und modern interpretiertem Treffpunkt vor oder nach einer Veranstaltung. Bei den Drinks sollen bekannte Cocktailklassiker neu interpretiert und mit zeitgemäßen Elementen kombiniert werden.
Die Gestaltung orientiert sich nach Angaben der Reederei am Futurismus des frühen 20. Jahrhunderts.
Damit könnte die Sky Box insbesondere am Abend interessant werden: erst eine Show oder Veranstaltung in der Luna Park Arena und anschließend noch ein Cocktail, ohne dafür in einen völlig anderen Bereich des Schiffes wechseln zu müssen.
Warum könnte The Terraces Bar & Lounge einer der schönsten Plätze an Bord werden?
Mit der The Terraces Bar & Lounge setzt MSC auf ein wesentlich klassischeres Kreuzfahrterlebnis.
Im Mittelpunkt stehen italienischer Aperitivo, Wein und der Blick aufs Meer. Gerade die Kombination aus Außenbereich, Aussicht und eher entspannter Atmosphäre dürfte den Bereich von einigen der stärker auf Entertainment ausgerichteten Bars unterscheiden.
Für Gäste, die nicht permanent Action suchen, könnte genau das einer der interessanteren neuen Treffpunkte auf der MSC World Asia werden.
Ob die Atmosphäre in der Praxis tatsächlich so funktioniert, wie es die ersten Darstellungen versprechen, wird sich allerdings erst nach der Indienststellung beurteilen lassen.
Was bietet die Coral Cove Bar am Pool?
Direkt am Coral Cove Pool entsteht mit der Coral Cove Bar ein weiterer neuer Treffpunkt.
Das Design orientiert sich an einem philippinischen Korallenriff. Anders als einige der aufwendigeren neuen Barkonzepte soll es hier vor allem unkompliziert zugehen: Pool, entspannte Atmosphäre und klassische Getränke stehen im Vordergrund.
MSC schafft damit einen weiteren Bereich, bei dem weniger Inszenierung als vielmehr klassisches Urlaubsgefühl gefragt sein dürfte.
Welche Drinks gibt es in der Pan Asian Bar?
Besonders gut zum Namen MSC World Asia passt die neue Pan Asian Bar.
Sie gehört zum ebenfalls neuen Pan Asian Street Food Restaurant und liegt mit Blick auf die Promenade. Das gesamte Gastronomiekonzept orientiert sich an der Street-Food-Kultur Südostasiens.
Diese Ausrichtung setzt sich bei den Getränken fort. Angekündigt sind unter anderem Jasmine Mojitos, Daiquiris mit Rose und Erdbeere sowie Matcha Coladas.
Auch verschiedene asiatische Biere sollen angeboten werden. Eine Besonderheit ist das „Oceanic Asian“: Das Fassbier soll direkt an Bord gebraut werden und mit asiatisch beziehungsweise orientalisch inspirierten Aromen arbeiten.
Gerade diese Verbindung aus Restaurant, Bar und Promenade könnte den Bereich am Abend zu einem der lebendigeren Treffpunkte des Schiffes machen.
Welche bekannten MSC Bars bleiben auf der MSC World Asia erhalten?
MSC setzt allerdings nicht ausschließlich auf neue Konzepte. Mehrere bekannte Angebote der Reederei werden auch auf der MSC World Asia zu finden sein.
Dazu gehören das Coffee Emporium, die Fizz – Champagne Bar und Masters of the Sea. Dort wird Bier direkt an Bord gebraut.
Hinzu kommt die All-Stars Sports Bar. Das Konzept soll mit der MSC World Asia erstmals auf einem in Europa eingesetzten MSC-Schiff angeboten werden.
Insgesamt spricht MSC von rund 40 Bars, Lounges, Cafés und Restaurants an Bord. Die gastronomische Vielfalt entwickelt sich damit immer stärker zu einem der zentralen Merkmale der World-Class-Schiffe.
Was unterscheidet die MSC World Asia von MSC World Europa?
Die MSC World Asia wird das dritte Schiff der World Class und ist keine einfache Kopie ihrer Schwesterschiffe.
Nach Angaben von MSC Cruises soll es gegenüber der MSC World Europa insgesamt 13 neue beziehungsweise neu interpretierte Erlebnisse und Bereiche geben. Dabei fließen Gestaltungselemente ein, die von unterschiedlichen Kulturen, Kunstformen und Landschaften Asiens inspiriert sind.
Die neuen Bar- und Gastronomiekonzepte sind ein Teil dieser Differenzierung.
MSC verfolgt damit eine interessante Strategie: Die Grundarchitektur einer erfolgreichen Schiffsklasse bleibt erhalten, gleichzeitig sollen sich die einzelnen Schiffe stärker voneinander unterscheiden.
Für Stammgäste kann genau das entscheidend sein. Wer MSC World Europa oder MSC World America bereits kennt, soll auf MSC World Asia trotzdem genügend Neues entdecken.
Wann startet die MSC World Asia zu ihrer ersten Kreuzfahrt?
Der reguläre Kreuzfahrtbetrieb der MSC World Asia soll am 4. Dezember 2026 beginnen.
In ihrer ersten Saison fährt das neue Flaggschiff auf siebentägigen Mittelmeer-Kreuzfahrten. Auf dem Fahrplan stehen unter anderem Barcelona, Marseille, Genua, Civitavecchia als Hafen für Rom, Messina und Valletta.
Damit setzt MSC sein neues Schiff direkt in einem klassischen europäischen Fahrtgebiet ein. Gerade für deutsche Gäste dürfte die MSC World Asia dadurch vergleichsweise unkompliziert erreichbar sein.
Wie bewertet der Kreuzfahrttester die neuen Bars der MSC World Asia?
Auf dem Papier wirkt die Mischung durchaus spannend. Besonders positiv fällt auf, dass MSC nicht einfach fünf weitere klassische Bars eröffnet, sondern versucht, jedem Bereich einen eigenen Charakter zu geben.
Die Pan Asian Bar und die Clubhouse and Soda Bar erscheinen dabei besonders eigenständig. Gleichzeitig könnten ruhigere Bereiche wie The Terraces Bar & Lounge einen wichtigen Gegenpol zur teilweise sehr lebhaften Atmosphäre der großen World-Class-Schiffe bilden.
Eine endgültige Bewertung möchten wir daraus allerdings noch nicht ableiten. Wir haben die MSC World Asia bislang nicht selbst getestet und können das Schiff deshalb zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht mit unserem Kreuzfahrttester-Siegel empfehlen. Sobald wir Gelegenheit zu einem eigenen Test an Bord hatten, werden wir insbesondere Gastronomie, Bars, Service und das Gesamtkonzept aus Sicht der Gäste bewerten.
Bis dahin bleibt es spannend zu beobachten, ob die vielen angekündigten Neuerungen auch im realen Bordbetrieb überzeugen können.
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„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
