Die Queen Mary 2 bekommt 2027 eine umfassende Frischzellenkur. Cunard hat am 9. September 2026 Details zu einem mehrwöchigen Werftaufenthalt seines Flaggschiffs bekannt gegeben. Dabei geht es keineswegs nur um neue Teppiche oder kleinere Schönheitskorrekturen.
Vom 31. März bis zum 9. Mai 2027 soll die Queen Mary 2 bei Damen Shiprepair im französischen Brest modernisiert werden.
Geplant sind unter anderem 31 zusätzliche Kabinen und Suiten, Veränderungen in den exklusiven Grill-Bereichen, ein erneuertes Wellnessangebot und ein digitales Upgrade für das Planetarium Illuminations. Gleichzeitig verspricht Cunard, den besonderen Charakter des Schiffes zu bewahren.
Warum ist die Modernisierung der Queen Mary 2 so bedeutend?
Die Queen Mary 2 nimmt in der heutigen Passagierschifffahrt eine Sonderstellung ein. Sie wurde nicht einfach als klassisches Kreuzfahrtschiff konzipiert, sondern als Ocean Liner für regelmäßige Transatlantik-Passagen.
Genau diese Verbindung zwischen Tradition und moderner Seereise macht das Schiff bis heute außergewöhnlich.
Cunard steht deshalb bei einer umfangreichen Modernisierung vor einer durchaus anspruchsvollen Aufgabe: Das Schiff soll moderner werden, ohne seinen unverwechselbaren Stil zu verlieren.
Der charakteristische Art-déco-Stil soll nach Angaben der Reederei erhalten bleiben. Gleichzeitig werden ausgewählte öffentliche Bereiche zeitgemäß überarbeitet.
Welche neuen Kabinen und Suiten bekommt die Queen Mary 2?
Eine der größten Veränderungen betrifft das Kabinenangebot.
Während des Werftaufenthaltes entstehen insgesamt 31 zusätzliche Kabinen und Suiten. Vorgesehen sind:
- 16 neue Princess Grill Suiten
- 15 zusätzliche Britannia Kabinen
Damit erhöht Cunard nicht nur die Kapazität, sondern baut insbesondere das Angebot im höherpreisigen Grill-Segment aus.
Auch die bereits vorhandenen Grill Suiten sollen umfassend modernisiert werden. Neue Materialien, überarbeitete Innenräume und neugestaltete Badezimmer sollen das Angebot stärker an heutige Erwartungen im Luxussegment anpassen.
Zusätzlich werden die Queens Grill und Princess Grill Restaurants erweitert und neugestaltet.
Was verändert sich im Wellnessbereich der Queen Mary 2?
Auch das Mareel Wellness & Beauty Spa steht auf der Liste der größeren Umbauprojekte.
Der Spa-Bereich soll ein umfassend neugestaltetes Erscheinungsbild erhalten und Erholung, Wellness und Regeneration stärker in den Mittelpunkt stellen. Darüber hinaus plant Cunard neue exklusive Boutiquen an Bord.
Damit dürfte die Modernisierung gerade für Stammgäste deutlich sichtbar werden.
Was passiert mit dem Planetarium Illuminations?
Eine Besonderheit der Queen Mary 2 bleibt erhalten – wird technisch allerdings auf den neuesten Stand gebracht.
Illuminations, das bekannte Planetarium an Bord, erhält ein umfangreiches digitales Upgrade. Dadurch sollen künftig noch immersivere Darstellungen unter der Kuppel möglich sein.
Auch das Royal Court Theatre bleibt als große Bühne für Shows und Produktionen erhalten. Gleiches gilt für die Cunard-Insights-Vortragsreihen.
Cunard setzt damit offenbar bewusst darauf, bekannte Einrichtungen nicht grundsätzlich auszutauschen, sondern technisch und gestalterisch weiterzuentwickeln.
Was passiert mit den Hundezwingern auf der Queen Mary 2?
Eine kleine Besonderheit der Queen Mary 2 dürfte Tierfreunde besonders interessieren.
Die berühmten Kennels für Hunde und Katzen werden ebenfalls erweitert. Die speziellen Unterkünfte für Haustiere gehören zu den ungewöhnlichsten Angeboten des Ocean Liners.
Geplant sind zusätzliche Zwinger, eine aufgefrischte „Owners‘ Lounge“ und ein größerer Außenbereich für Spaziergänge mit den Vierbeinern.
Gerade auf den Transatlantik-Passagen zwischen Europa und Nordamerika ist dieses Angebot ein echtes Alleinstellungsmerkmal.
Bleibt der klassische Stil der Queen Mary 2 erhalten?
Das dürfte für viele Cunard-Fans die entscheidende Frage sein.
Nach Angaben der Reederei lautet die Antwort eindeutig: Ja.
Für die gestalterische Weiterentwicklung ist unter anderem Chris Finch verantwortlich, der bereits zum ursprünglichen Designteam der Queen Mary 2 gehörte.
Der klassische Mix aus Hollywood-Glamour, britischer Eleganz und Art-déco-Elementen soll deshalb nicht verschwinden. Vielmehr sollen moderne Elemente behutsam in das bestehende Konzept integriert werden.
Das erscheint sinnvoll. Gerade bei einem Schiff wie der Queen Mary 2 wäre eine radikale Neugestaltung vermutlich der falsche Weg. Viele Gäste buchen diesen Ocean Liner schließlich gerade wegen seiner besonderen Atmosphäre und seiner bewussten Abgrenzung von modernen Kreuzfahrtschiffen.
Wann fährt die Queen Mary 2 wieder ab Hamburg?
Für deutsche Gäste wird es nach dem Werftaufenthalt schnell interessant.
Bereits am 28. Mai 2027 soll die Queen Mary 2 von Hamburg zu einer siebentägigen Norwegen-Reise starten. Vorgesehen sind Ålesund, Olden, Skjolden und Stavanger.
Zum Zeitpunkt der Ankündigung wurde diese Reise von Cunard ab 1.300 Euro pro Person in einer Britannia Innenkabine angeboten. Preise und Verfügbarkeiten können sich selbstverständlich jederzeit ändern.
Die neuen Kabinen und Suiten für Reisen ab Mai 2027 sind bereits buchbar.
Können wir die Queen Mary 2 nach dem Umbau empfehlen?
Eine persönliche Empfehlung für die modernisierte Queen Mary 2 möchten wir derzeit bewusst noch nicht aussprechen.
Wir haben das Schiff in seiner neuen Ausführung schließlich noch nicht selbst getestet. Gerade bei einer derart umfangreichen Modernisierung möchten wir zunächst sehen, wie sich die angekündigten Veränderungen tatsächlich an Bord präsentieren und wie gut die Verbindung aus Tradition und neuen Angeboten gelungen ist.
Die Planungen klingen allerdings spannend – und die Queen Mary 2 bleibt schon aufgrund ihres besonderen Ocean-Liner-Konzeptes eines der interessantesten Passagierschiffe auf dem deutschen Markt.
Sobald sich für uns die Gelegenheit zu einem eigenen Test nach der Modernisierung ergibt, werden wir natürlich ausführlich berichten.
Warum könnte der Umbau für Cunard besonders wichtig werden?
Die Queen Mary 2 ist weit mehr als irgendein älteres Flottenmitglied. Sie ist eines der bekanntesten Passagierschiffe der Welt und für Cunard gleichzeitig ein wichtiger Teil der eigenen Markenidentität.
Das Schiff regelmäßig technisch und gestalterisch weiterzuentwickeln, ohne seinen Charakter zu verlieren, dürfte deshalb wesentlich für seine Zukunft sein.
Die nun angekündigte Werftzeit von Ende März bis Anfang Mai 2027 zeigt, dass Cunard dabei durchaus umfangreiche Veränderungen plant.
Unser Eindruck vor dem Umbau: Die Richtung erscheint interessant. Besonders positiv ist, dass Cunard offenbar nicht versucht, aus der Queen Mary 2 ein beliebiges modernes Kreuzfahrtschiff zu machen. Ob der Spagat zwischen Tradition und Modernisierung tatsächlich gelingt, muss sich nach dem Werftaufenthalt zeigen.
Entdecke mehr von Der Kreuzfahrttester
Melde dich für ein Abonnement an, um die neuesten Beiträge per E-Mail zu erhalten.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
