Die AIDAblu muss gleich zu Beginn ihrer aktuellen Griechenland-Kreuzfahrt die Route ändern: Wegen der erwarteten Wetterbedingungen entfällt der geplante Anlauf auf Zakynthos. Stattdessen nimmt das AIDA-Schiff Kurs auf Kefalonia.
Das Wichtigste in Kürze
- AIDAblu startet am 26. September 2026 ihre aktuelle Reise ab Korfu.
- Der für Sonntag geplante Anlauf auf Zakynthos entfällt wetterbedingt.
- Stattdessen soll die AIDAblu Argostoli auf Kefalonia anlaufen.
Veröffentlicht: 26. September 2026
Warum kann AIDAblu Zakynthos nicht anlaufen?
Kurzfristige Routenänderung bei AIDA Cruises: Die AIDAblu kann am Sonntag, 27. September 2026, nicht wie ursprünglich vorgesehen Zakynthos anlaufen.
Grund sind die erwarteten ungünstigen Wetterbedingungen und insbesondere der Wind. Das ist in diesem Fall relevant, weil die AIDAblu vor Zakynthos nicht regulär an einer Pier liegen, sondern auf Reede gehen sollte.
Auch lokale Medien auf Kefalonia bestätigen die Änderung. Demnach wurde Argostoli kurzfristig als zusätzlicher Kreuzfahrthafen für Sonntag in den Hafenplan aufgenommen, nachdem die Wetterprognose eine Änderung der AIDAblu-Route erforderlich machte.
Wohin fährt die AIDAblu stattdessen?
Als Ersatz steuert die AIDAblu Argostoli auf der griechischen Insel Kefalonia an.
Die aktuelle Kreuzfahrt startet am Samstag auf Korfu. AIDA hatte für die Reise ursprünglich Zakynthos am 27. September als ersten Hafen nach dem Reisebeginn vorgesehen. Auch auf der offiziellen AIDA-Seite wurde die Reise „Griechenland ab Korfu 2“ mit AIDAblu vom 26. September bis 3. Oktober entsprechend angeboten.
Nach der Änderung sieht der Reiseverlauf aktuell so aus:
Korfu – Argostoli/Kefalonia – Seetag – Rhodos – Bodrum – Heraklion – Katakolon – Korfu
Nach bisherigem Stand sollen die weiteren Häfen der Reise planmäßig angelaufen werden.
Sind kurzfristige Routenänderungen bei AIDA ungewöhnlich?
Nein. Wind, Wellengang oder andere Wetterbedingungen können insbesondere bei Häfen, in denen Kreuzfahrtschiffe auf Reede liegen und Gäste mit Tenderbooten an Land gebracht werden müssen, kurzfristig zu Änderungen führen.
Erst im Sommer mussten verschiedene Kreuzfahrtschiffe ihre Routen aufgrund äußerer Bedingungen anpassen. Wir haben die Hintergründe dazu bereits in unserem Artikel über aktuelle Routenänderungen bei AIDA und Mein Schiff zusammengefasst.
Einen Überblick über die Reederei, ihre Schiffe und die verschiedenen Schiffsklassen gibt es außerdem auf unserer großen AIDA-Cruises-Übersichtsseite.
Die AIDAblu gehört zur weiterentwickelten Sphinx-Generation. Anfang 2027 steht für das Schiff zudem eine umfangreiche Modernisierung im Rahmen von AIDA Evolution an. Mehr zu den geplanten Umbauten gibt es in unserem Überblick zu den AIDA Evolution Werftterminen 2026 bis 2028.
Häufige Fragen zur Routenänderung der AIDAblu
Welcher Hafen fällt bei der AIDAblu aus?
Der für Sonntag, 27. September 2026, vorgesehene Anlauf auf Zakynthos entfällt.
Welchen Hafen läuft AIDAblu stattdessen an?
Als Ersatz ist Argostoli auf Kefalonia vorgesehen. Die außerplanmäßige Ankunft wurde auch vor Ort angekündigt.
Warum wurde die Route geändert?
Grund sind die erwarteten ungünstigen Wetter- und Windbedingungen rund um Zakynthos.
Sind weitere Häfen betroffen?
Nach aktuellem Stand nicht. Die weiteren Stationen sollen planmäßig angelaufen werden.
Quellen
Kefalonia Press, 25. September 2026: Außerplanmäßige Ankunft eines Kreuzfahrtschiffes in Argostoli aufgrund der Wetterlage.
AIDA Cruises: Ursprünglicher Reiseplan der AIDAblu mit Zakynthos am 27. September 2026.
Offizielle AIDAblu-Seite bei AIDA Cruises
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„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
