Der Winter muss für Kreuzfahrtfans keineswegs eine Reisepause bedeuten. Im Gegenteil: MSC Cruises stellt für die Wintersaison 2026/2027 ein ausgesprochen umfangreiches Programm auf, das vom winterlichen Nordeuropa über das Mittelmeer und die Kanaren bis zu den Stränden der Karibik reicht.
Insgesamt nennt die Reederei 168 Destinationen in 72 Ländern. Für deutsche Urlauber sind dabei gleich mehrere Konzepte interessant: Kreuzfahrten direkt ab Hamburg, Reisen in das im Dezember startende neue Flaggschiff MSC World Asia sowie klassische Fluchten in die Wintersonne.
Wir haben uns angesehen, welche MSC-Kreuzfahrten im kommenden Winter besonders interessant sein könnten.
Warum könnte die MSC World Asia zum großen Winter-Thema werden?
Eines der wichtigsten Ereignisse bei MSC Cruises steht unmittelbar vor Beginn des Winters bevor. Die MSC World Asia startet am 4. Dezember 2026 in ihre erste Saison und wird anschließend auf siebentägigen Mittelmeer-Kreuzfahrten eingesetzt.
Auf den Routen stehen unter anderem Barcelona, Marseille, Genua, Civitavecchia als Ausgangspunkt für Ausflüge nach Rom, Messina auf Sizilien und Valletta auf Malta.
Das neue Schiff gehört zur World Class von MSC Cruises und soll das bekannte Konzept der Baureihe weiterentwickeln. Mehr als 40 Restaurants, Bars und Lounges sind angekündigt. Hinzu kommen unter anderem ein neues panasiatisches Street-Food-Konzept und eine 81 Meter lange Trockenrutsche.
Spektakulär dürfte außerdem der Außenbereich „The Harbour“ werden. Dort befindet sich mit „Cliffhanger“ eine Überwasserschaukel, die ihre Passagiere rund 50 Meter über dem Meer schwingen lässt.
Wichtig aus Sicht des Kreuzfahrttesters: Die MSC World Asia ist zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht regulär im Gästebetrieb und konnte von uns entsprechend noch nicht persönlich getestet werden. Eine belastbare Empfehlung möchten wir deshalb erst nach eigenen Erfahrungen an Bord aussprechen. Das Konzept und die bislang bekannten Details machen das Schiff allerdings zu einem der spannendsten Kreuzfahrt-Neuzugänge des Winters 2026/2027.
Welche Winterkreuzfahrten starten direkt ab Hamburg?
Wer weder fliegen noch der Kälte entkommen möchte, findet ebenfalls eine interessante Alternative. Die MSC Preziosa fährt im Winter ab Hamburg auf siebentägigen Nordeuropa-Kreuzfahrten.
Je nach Reise führt die Route unter anderem nach Rotterdam, Cherbourg, Seebrügge, Le Havre und Southampton.
Damit lassen sich die Kreuzfahrten gut mit winterlichen Städtebesuchen kombinieren. Brügge, London, Paris oder die Normandie präsentieren sich außerhalb der klassischen Hochsaison deutlich anders als während der Sommermonate.
Besonders rund um die Adventszeit entsteht daraus eine interessante Variante des Weihnachtsmarkt-Hoppings: morgens eine neue Stadt, abends zurück aufs Schiff – und der Koffer bleibt während der gesamten Reise in der Kabine.
Für deutsche Kreuzfahrer ist vor allem die Abfahrt ab Hamburg ein Argument. Eine aufwendige Flugreise entfällt und die Kreuzfahrt beginnt praktisch vor der eigenen Haustür.
Lohnt sich eine Mittelmeer-Kreuzfahrt auch im Winter?
Das Mittelmeer wird häufig mit Sommer, Hitze und Strandurlaub verbunden. Für klassische Besichtigungen kann der Winter jedoch sogar Vorteile bieten.
Temperaturen sind vielerorts angenehmer und bekannte Sehenswürdigkeiten können außerhalb der sommerlichen Hauptreisezeit entspannter erlebt werden.
MSC Cruises plant im Winter 2026/2027 gleich sechs Schiffe für siebentägige Mittelmeer-Kreuzfahrten: MSC World Asia, MSC Euribia, MSC Magnifica, MSC Sinfonia, MSC Lirica und MSC Orchestra.
Die verschiedenen Routen führen unter anderem nach Spanien, Frankreich, Italien, Malta, Tunesien, Griechenland und in die Türkei.
Barcelona, Rom, Istanbul, Valletta und Athen gehören dabei zu den bekanntesten Zielen.
Wer mehr Zeit mitbringt, findet außerdem längere Reisen. Die MSC Lirica soll auf zehn- bis zwölftägigen Kreuzfahrten beispielsweise Zypern, Ägypten, Kroatien und Griechenland miteinander verbinden. Mit der MSC Magnifica sind zehn Nächte dauernde Reisen in Richtung Spanien und Marokko vorgesehen.
Gerade für Reisende, denen das Entdecken der Destinationen wichtiger ist als ein klassischer Badeurlaub, könnte das Mittelmeer deshalb eine der interessantesten Winteralternativen sein.
Welche MSC Kreuzfahrten bringen Urlauber im Winter in die Karibik?
Wer Deutschland im Winter lieber gegen Palmen und tropische Temperaturen tauscht, bekommt eine wesentlich größere Auswahl.
Neun MSC-Schiffe sollen während der Saison in der Karibik und rund um die Kleinen Antillen eingesetzt werden: MSC World America, MSC World Europa, MSC Grandiosa, MSC Meraviglia, MSC Opera, MSC Poesia, MSC Seascape, MSC Seaside und MSC Seashore.
Die Bandbreite reicht von kürzeren Kreuzfahrten bis zu klassischen Reisen über sieben Nächte und längeren Kombinationen.
Auf den Fahrplänen finden sich unter anderem Puerto Rico, die Dominikanische Republik, Mexiko, St. Lucia, Grand Turk und die Bahamas.
Ein häufiges Ziel ist außerdem Ocean Cay MSC Marine Reserve, die Privatinsel von MSC Cruises auf den Bahamas.
Eine Besonderheit gibt es in der Saison 2026/2027 ebenfalls: Erstmals soll La Romana in der Dominikanischen Republik als Heimathafen für ein dort stationiertes MSC-Schiff dienen.
Damit baut MSC Cruises seine Präsenz in der Karibik nochmals deutlich aus.
Sind die Kanaren eine Alternative zur Fernreise in die Karibik?
Nicht jeder möchte für etwas Wintersonne über den Atlantik fliegen. Genau hier kommen die Kanarischen Inseln und Madeira ins Spiel.
Die MSC Fantasia soll siebentägige Kreuzfahrten rund um die Kanaren und Madeira anbieten. Geplant sind Anläufe in Santa Cruz de Tenerife, Puerto del Rosario auf Fuerteventura, Funchal auf Madeira, Arrecife auf Lanzarote und Las Palmas auf Gran Canaria.
Das subtropische Klima macht diese Route besonders für Reisende interessant, die dem deutschen Winter entkommen möchten, ohne dafür eine klassische Fernreise zu buchen.
Hinzu kommt die landschaftliche Abwechslung. Vulkanlandschaften auf Lanzarote treffen auf die Strände Gran Canarias und die außergewöhnlich grüne Bergwelt Madeiras.
Eine Garantie auf hochsommerliches Badewetter gibt es im Winter natürlich auch auf den Kanaren nicht. Für Ausflüge, Wanderungen und entspannte Tage im Freien sind die Inseln aber gerade in dieser Jahreszeit beliebt.
Welche MSC Winterkreuzfahrt passt zu welchem Urlaubstyp?
Das Spannende am Winterprogramm 2026/2027 ist weniger ein einzelnes Schiff als die enorme Bandbreite.
Wer möglichst unkompliziert in Deutschland starten möchte, dürfte vor allem die MSC Preziosa ab Hamburg im Blick haben. Für Schiffsfans ist dagegen die erste Saison der MSC World Asia interessant.
Sonnenhungrige haben die Wahl zwischen Kanaren und Karibik, während klassische Städtereisende im winterlichen Mittelmeer möglicherweise sogar angenehmere Bedingungen vorfinden als während der heißen Sommermonate.
Damit wird die Winterkreuzfahrt zunehmend zu einer echten Alternative zum klassischen Sommerurlaub.
Unser Fazit: Warum wird der Winter 2026/2027 für MSC Cruises besonders spannend?
MSC Cruises geht mit einem außergewöhnlich großen Angebot in den kommenden Winter. 168 Destinationen in 72 Ländern zeigen, dass sich Kreuzfahrten längst nicht mehr auf eine klassische Sommer- und Wintersaison reduzieren lassen.
Aus deutscher Sicht stechen drei Angebote besonders heraus: die unkomplizierten Abfahrten der MSC Preziosa ab Hamburg, die Kanaren-Kreuzfahrten der MSC Fantasia und natürlich die ersten regulären Reisen der neuen MSC World Asia.
Gerade letztere werden wir aufmerksam verfolgen. Bei einem komplett neuen Kreuzfahrtschiff zeigen sich schließlich erst im tatsächlichen Gästebetrieb die Details, die Prospekte und Renderings nicht vermitteln können.
Und genau dort beginnt für uns der eigentliche Schiffstest.
Entdecke mehr von Der Kreuzfahrttester
Melde dich für ein Abonnement an, um die neuesten Beiträge per E-Mail zu erhalten.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
