Einmal um die Welt – stilvoll und ohne Kofferpack-Stress. Die Idee einer Weltreise per Kreuzfahrtschiff übt eine fast magische Anziehungskraft aus: Jeden Morgen ein neues Land, jeden Abend ein neues Dinner-Menü – und das alles, ohne das Hotelzimmer zu wechseln. Doch wie viel kostet dieser Traum vom schwimmenden Luxushotel wirklich? Wir haben nachgerechnet – und einige überraschende Fakten entdeckt.
Weltreise mit dem Schiff: Zwischen Traum und Preisschild
Weltreise-Kreuzfahrten boomen. Anbieter wie MSC, AIDA, Phoenix Reisen oder Hapag-Lloyd locken mit Routen, die bis zu 120 Tage oder länger dauern und dabei über 40 Häfen in mehr als 20 Ländern ansteuern. Klingt nach Abenteuer pur – doch was kostet das Ganze?
Die kurze Antwort: Zwischen 15.000 und 150.000 Euro. Die lange Antwort ist deutlich spannender.
Einmal um die Welt – aber zu welchem Preis?
Hier ein paar Preisbeispiele (Stand 2025):
- AIDA Weltreise (117 Tage): ab 15.995 € in der Innenkabine
- MSC Magnifica Weltreise (118 Tage): ab 16.999 €, Balkon ab ca. 23.000 €
- Phoenix Reisen – MS Amadea (148 Tage): ab 28.000 €, Suite über 65.000 €
- Hapag-Lloyd – MS Europa (Weltreise in Etappen): Gesamtkosten schnell über 100.000 €
Die Unterschiede liegen im Detail: Kabinenkategorie, All-Inclusive-Leistungen, Landgänge, Trinkgelder, Sonderausflüge und natürlich im Luxus-Niveau an Bord.
Was ist eigentlich „inklusive“?
Viele denken bei Weltreisen automatisch an „All-Inclusive“ – doch die Realität sieht oft anders aus:
✅ Unterbringung & Verpflegung (Vollpension)
✅ Shows & Entertainment
✅ Fitness & Wellness-Bereiche (je nach Reederei)
❌ Alkoholische Getränke & Premium-Restaurants
❌ Landausflüge
❌ Internetpakete & Trinkgelder
Gerade die „versteckten Kosten“ treiben den Gesamtpreis oft deutlich nach oben – vor allem, wenn man Wert auf Privatsphäre, Spa-Anwendungen oder exklusive Ausflüge legt.
Weltreise = Lebensstil?
Für viele Gäste ist eine Weltreise mehr als Urlaub – es ist eine temporäre Lebensform. Man trifft Paare, die ihre Wohnung aufgeben, Senioren, die gleich mehrere Reisen kombinieren, und auch digitale Nomaden, die vom Schiff aus arbeiten.
Vor allem die Kreuzfahrten auf kleineren, luxuriösen Schiffen wie der MS Europa, der Seven Seas Mariner oder der Silver Whisper gelten längst als mobile Luxusresidenzen – inklusive Butler-Service, Kaviar und Golftrainer.
Fazit: Lohnt sich der Luxus?
Ob sich eine Weltreise mit dem Schiff „lohnt“, ist am Ende keine Frage des Geldes, sondern der Perspektive:
Wer Luxus, Komfort und das Gefühl von grenzenloser Freiheit sucht, wird auf hoher See fündig – muss aber auch bereit sein, tief in die Tasche zu greifen. Die Nachfrage ist hoch, die Plätze begrenzt – und das nächste Traumschiff ist vielleicht schon fast ausgebucht.
💬 Und du? Würdest du 100 Tage auf See verbringen – oder lieber 10-mal eine Woche auf Mallorca?
Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit 1999 betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog in Deutschland