Kreuzfahrten boomen weltweit – doch welche Reedereien dominieren den Markt? Und welche spielen für deutsche Urlauber wirklich eine Rolle? Wir geben einen kompakten Überblick über die größten Kreuzfahrtanbieter der Welt und zeigen, welche Reedereien für deutsche Reisende besonders relevant sind.
1. Carnival Corporation & plc – Der Gigant der Meere
Mit über 90 Kreuzfahrtschiffen und Marken wie AIDA Cruises, Costa, Cunard, Princess Cruises und Holland America Line ist Carnival der unangefochtene Marktführer. Besonders wichtig für den deutschen Markt: AIDA Cruises, mit Sitz in Rostock. Die Flotte besteht ausschließlich aus Schiffen mit deutschsprachigem Konzept, und AIDA ist Marktführer in Deutschland.
Relevanz für Deutschland: Extrem hoch
Besondere Merkmale: viele Abfahrten ab deutschen Häfen
2. Royal Caribbean Group – Innovation trifft Entertainment
Mit Marken wie Royal Caribbean International, Celebrity Cruises und Silversea bietet der Konzern spektakuläre Schiffe mit Fokus auf Erlebnis und Innovation. Bekannt ist Royal Caribbean u.a. für die größte Schiffsklasse der Welt, die Icon-Class.
Relevanz für Deutschland: Mittel – aber zunehmend wachsend
Besondere Merkmale: Englisches Bordprogramm, moderne Schiffe, Top-Unterhaltung
3. MSC Cruises – Europas starker Herausforderer
Die italienisch-schweizerische MSC Cruises ist die größte privat geführte Reederei der Welt – mit starkem Fokus auf europäische Zielgruppen. Auch der deutsche Markt spielt eine zentrale Rolle: MSC hat mehrere Abfahrten ab Hamburg, Kiel und Warnemünde im Programm.
Relevanz für Deutschland: Hoch
Besondere Merkmale: Multikulturelles Publikum, deutschsprachige Betreuung an Bord
4. TUI Cruises – Die deutsche Wohlfühlflotte
Ein Joint Venture von TUI AG und Royal Caribbean: Mit der Mein Schiff®-Flotte bietet TUI Cruises Premium-All-Inclusive-Kreuzfahrten speziell für den deutschsprachigen Markt. Die Reederei mit Sitz in Hamburg erfreut sich wachsender Beliebtheit – vor allem bei deutschen Paaren und Familien.
Relevanz für Deutschland: Sehr hoch
Besondere Merkmale: Deutsch als Bordsprache, modernes Design, All-inclusive-Konzept, Internationalle Ausrichtung im Stil von MSC Cruises in Arbeit
5. Norwegian Cruise Line Holdings – Weltweit stark, in Deutschland mit Potenzial
Zu diesem Konzern gehören Norwegian Cruise Line (NCL), Oceania Cruises und Regent Seven Seas Cruises. Während NCL in Deutschland punktuell präsent ist, wächst das Interesse an den Luxusmarken – besonders Regent Seven Seas zieht anspruchsvolle deutsche Kreuzfahrer an.
Relevanz für Deutschland: Mittel
Besondere Merkmale: Freestyle Cruising, starke Luxuselemente bei Tochtermarken
6. Phoenix Reisen – Der deutsche Traditionsanbieter
Der Bonner Veranstalter ist besonders durch das TV-Schiff MS Amadea („Das Traumschiff“) bekannt. Aber auch das TV Format „Verrückt nach Meer“ welches über viele Jahre ausgestrahlr wurde trug zur Beleibtheit bei. Phoenix betreibt mehrere klassische Hochseeschiffe und bietet Kreuzfahrten mit deutschsprachigem Publikum und familiärem Flair.
Relevanz für Deutschland: Hoch (im Nischenbereich)
Besondere Merkmale: Persönlich, klassisch, deutsch geführt, hohe Wiederholerrate – Sehr beliebt!
7. Hapag-Lloyd Cruises – Luxus aus Hamburg
Ein Juwel im Luxussegment: Die Marke Hapag-Lloyd Cruises, Teil der TUI Group, stand für höchste Standards und exklusive Routen – mit der berühmten MS Europa und der Expeditionsflotte HANSEATIC nature/inspiration/spirit. Seit der Übernahme durch TUI Cruises verliert das Produkt an Qualität.
Relevanz für Deutschland: Immer noch Hoch im Luxussegment
Besondere Merkmale: 5-Sterne-Service, Gourmetküche, deutschsprachig, kleine Schiffe
8. Nicko Cruises – Kleine Schiffe, große Entdeckungen
Ursprünglich bekannt für Flusskreuzfahrten, bietet Nicko Cruises inzwischen auch Hochseekreuzfahrten mit der Vasco da Gama an. Besonders interessant für Reisende, die kleinere Schiffe und intensive Zielgebietserlebnisse bevorzugen.
Relevanz für Deutschland: fallend
Besondere Merkmale: Kleines Schiff, deutsche Reiseleitung, attraktive Zielgebiete
Fazit: Wer ist für deutsche Kreuzfahrer wirklich relevant?
Während Carnival und Royal Caribbean global dominieren, sind es in Deutschland vor allem Marken wie AIDA, TUI Cruises, MSC Cruises, Phoenix Reisen und Hapag-Lloyd Cruises, die das Kreuzfahrtgeschehen prägen. Dabei spielt die deutsche Bordsprache, Abfahrten ab deutschen Häfen und maßgeschneiderte Konzepte eine große Rolle.
Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit 1999 betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog in Deutschland