Stand: jetzt – Änderungen vorbehalten
Warnemünde bleibt auch 2026 einer der wichtigsten Kreuzfahrthäfen an der Ostsee. Schon jetzt zeigt ein Blick in die vorliegenden Hafenanmeldungen: AIDA, TUI Cruises, MSC, Viking, Norwegian Cruise Line und zahlreiche Luxusreedereien planen wieder umfangreiche Anläufe. Von März bis weit in den Herbst hinein ist der Kreuzfahrthafen Rostock nahezu durchgehend belegt.
Frühstart im Frühjahr: AIDA dominiert den Saisonauftakt
Bereits ab Ende März 2026 beginnt die Kreuzfahrtsaison in Warnemünde. Den Auftakt macht die AIDAdiva, die im Frühjahr nahezu im Wochentakt anlegt. Unterstützt wird sie von der AIDAmar, die ebenfalls regelmäßig in Rostock festgemacht hat.
Typisch für den Frühjahrsfahrplan:
- Ostsee-Rundreisen mit Stockholm, Kopenhagen, Aarhus, Gdynia und Karlskrona
- Lange Liegezeiten von meist 08:00 bis 18:00 Uhr
- Kaum Passagierwechsel, Fokus klar auf Transitgäste
Parallel dazu läuft mit der Nordstjernen ein Klassiker der kleineren Schiffe ein – ein klarer Kontrast zu den großen AIDA-Einheiten.
Mai bis Juli: Internationale Vielfalt im Hafen Warnemünde
Ab Mai wird es international. Neben AIDA sind nun auch:
- Mein Schiff 7 (TUI Cruises)
- MSC Magnifica
- Viking Neptune, Viking Vela, Viking Sky
- Norwegian Sun
- Sky Princess
- Carnival Legend
regelmäßig gemeldet.
Auffällig:
Der Hafen Warnemünde entwickelt sich 2026 immer stärker zu einem Drehkreuz für Ostsee-Premium- und Upper-Premium-Reisen. Reedereien wie Oceania Cruises, Silversea, Regent Seven Seas und Ritz-Carlton Yacht Collection tauchen mehrfach in der Liste auf – ein klares Signal für zahlungskräftige Zielgruppen.
Hochsommer & Herbst: Luxus, Langstrecke und Routensplit
Im Hochsommer (Juli/August) bleibt Warnemünde stark frequentiert. Besonders spannend:
- Seven Seas Grandeur & Seven Seas Mariner
- Ilma & Evrima (Ritz-Carlton Yacht Collection)
- Azamara Journey
- Ambience & Ambition (Ambassador Cruise Line)
Im Herbst übernehmen dann erneut AIDA-Schiffe – ergänzt durch Holland America Line (Rotterdam, Nieuw Statendam) und weitere Viking-Anläufe. Die Saison endet erst Ende Oktober, einzelne Sonderanläufe sogar noch im November und kurz vor Jahresende.
Einordnung: Viel geplant – aber nichts garantiert
Wichtig – und das sollte man als Leser wissen:
Die Daten stammen aus Hafenanmeldungen, nicht aus verbindlichen Fahrplänen. Änderungen durch:
- Routenanpassungen
- Werftaufenthalte
- Marktreaktionen
sind jederzeit möglich.
Oder anders gesagt:
👉 Was heute im Hafenplan steht, kann morgen schon umdisponiert sein.
Fazit: Warnemünde bleibt 2026 ein Schwergewicht der Ostsee
Mit Dutzenden Anläufen, einer Mischung aus Massenmarkt, Premium und Luxus sowie fast ganzjähriger Nutzung bestätigt Warnemünde seinen Status als einer der wichtigsten Kreuzfahrthäfen Deutschlands – und der Ostsee insgesamt. Hier finden Sie die genauen Daten der Anläufe
Für Spotter, Reisebüros und Kreuzfahrtfans gilt: 2026 lohnt sich der Blick nach Rostock ganz besonders.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.