Long Beach erlebte Anfang Februar einen seltenen Moment maritimer Geschichte: Die Queen Mary 2 begegnete vor der kalifornischen Küste ihrer berühmten Namensvorgängerin, der RMS Queen Mary – ein Treffen, das es seit rund 20 Jahren nicht mehr gegeben hatte. Anlass war die laufende 108-Nächte-Weltreise des Ocean Liners, die die Queen Mary 2 erstmals durch den Panamakanal führte, bevor sie am 3. Februar 2026 den Großraum Los Angeles erreichte. PM QM2 trifft QM
Wenn Geschichte und Gegenwart nebeneinander liegen
Während die RMS Queen Mary seit Jahrzehnten fest vertäut als Hotel, Museum und Eventlocation in Long Beach dient, verkörpert die Queen Mary 2 bis heute das, was kaum ein anderes Schiff kann: klassische Linienfahrt in moderner Form. Als weltweit letzter echter Ocean Liner im aktiven Dienst ist sie das Flaggschiff der Cunard Line – und bewusst mehr als nur ein Kreuzfahrtschiff.
Das Wiedersehen hatte dabei nicht nur symbolischen Charakter. Besonders maritim-nostalgisch: Im Steuerbordschornstein der Queen Mary 2 befindet sich bis heute ein restauriertes Typhon der ursprünglichen Queen Mary – ein Detail, das selbst vielen Stammgästen unbekannt ist, aber die direkte Verbindung beider Schiffe hörbar macht.
Zwei Queens, zwei Epochen
Die ursprüngliche Queen Mary lief 1936 vom Stapel und feiert aktuell ihr 90-jähriges Jubiläum. Sie gilt als Ikone des Art-Déco-Stils und als eines der bekanntesten Passagierschiffe der Welt. Die Queen Mary 2 hingegen wurde erst mehr als drei Jahrzehnte nach der Außerdienststellung ihres Vorbilds gebaut – mit dem Anspruch, das klassische Transatlantik-Erlebnis ins 21. Jahrhundert zu übertragen.
Dass beide Schiffe nun zeitgleich in Long Beach zu sehen waren, ist kein Zufall, sondern eine bewusst inszenierte Hommage an Cunards maritime DNA – und zugleich ein PR-Signal: Tradition verkauft sich, vor allem dann, wenn sie glaubwürdig gelebt wird.
Emotion trifft Markenstrategie
Cunard-Präsidentin Katie McAlister spricht von einer „Hommage an Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft“. Kritisch betrachtet ist das Treffen jedoch auch ein perfektes Storytelling-Motiv: Zwei Königinnen, ein Hafen, ein emotionales Bild – ideal für Social Media, Presse und Markenpflege. Und genau darin liegt die Stärke dieses Moments.
Denn echte Ocean-Liner-Romantik ist selten geworden. Umso wirkungsvoller ist es, wenn sie plötzlich real vor Augen liegt.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.