Hapag-Lloyd Cruises baut sein Engagement für hochkarätiges Entertainment an Bord seiner Luxusschiffe weiter aus und präsentiert innovative Tanzkunst auf den Weltmeeren. Nach der gefeierten Premiere von Alexander Ekmans „TAKE FIVE“ auf der EUROPA 2 im vergangenen Jahr, folgt nun ein weiteres Highlight: Im Dezember wird auf der EUROPA das erste Stück des jungen kanadischen Choreografen Johnny McMillan unter dem Motto „New Gen“ uraufgeführt.
„New Gen“ auf der EUROPA: Junge Talente erobern die Bühne
Johnny McMillan, der seine Karriere beim renommierten Hubbard Street Dance Chicago begann und sich schnell als Ausnahmetalent etablierte, feierte bereits im Ensemble von Alexander Ekmans „TAKE FIVE“ einen großen Erfolg an Bord der EUROPA 2. Nun kreiert er exklusiv für die Gäste der EUROPA ein brandneues Werk. Hapag-Lloyd Cruises gibt dem jungen Künstler mit „New Gen“ eine Plattform, um seine innovative Vision von Tanz einem exklusiven Publikum von 400 Gästen zu präsentieren.
McMillan ist bekannt für seinen kraftvollen und emotional tiefgründigen Stil, mit dem er bereits internationale Bühnen wie die Deutsche Oper in Berlin und das Peter Jay Sharp Theater in New York City beeindruckte. Seine neue Performance an Bord der EUROPA verspricht ein fesselndes Erlebnis voller Gefühl, Schönheit und Zärtlichkeit zu werden – eine Feier künstlerischer Innovation, die ihre Premiere auf hoher See feiert. Neben McMillan selbst werden drei weitere international renommierte Künstler Teil des Ensembles sein: Emilie Leriche, Donnie Duncan Jr. und Shay Kukui.
Die Reise der EUROPA führt die Gäste Anfang Dezember zu den Traumstränden des Indischen Ozeans. In der Adventszeit erwartet sie neben unberührter Natur auch ein vielseitiges Entertainment-Programm. Das Motto „New Gen“ steht für die unkonventionelle Herangehensweise einer neuen Künstlergeneration, die sich auf eine Weise ausdrückt, die vom klassischen Ballett abweicht.
Exklusives Comeback auf der EUROPA 2: Alexander Ekmans „TAKE FIVE“ kehrt zurück
Auch die EUROPA 2 setzt weiterhin auf hochkarätige Tanzkunst. Im August 2025 kehrt Alexander Ekmans gefeiertes Stück „TAKE FIVE“ exklusiv an Bord zurück. Der schwedische Star-Choreograf, bekannt für seinen originellen Stil, der Humor, Überraschung und Provokation meisterhaft verbindet, inszenierte „TAKE FIVE“ im vergangenen Jahr erstmals auf See und begeisterte das Publikum.
Inspiriert von der Bewegung des Meeres, durchbricht Ekmans Choreografie temporeich und athletisch die Grenzen traditionellen Tanzes. „TAKE FIVE“ ist eine zeitgenössische Hommage an das ikonische Jazzstück von Dave Brubeck und basiert auf Ekmans Werk „FIT“, das gesellschaftliche Themen auf dynamische Weise interpretiert. Die Bewegungen des Schiffes und der Menschen an Bord fließen nahtlos in die Inszenierung ein, gekonnt ergänzt durch humorvolle und satirische Elemente.
Vielfältiges Entertainment-Programm an Bord
Neben den Tanzhighlights erwartet die Gäste der EUROPA und EUROPA 2 ein abwechslungsreiches Entertainment-Programm. Auf der EUROPA sorgt das Streichquartett Die Nixen mit einem genreübergreifenden Mix für musikalische Genussmomente. Wer selbst das Tanzbein schwingen möchte, kann sich von „Let’s Dance“-Juror Joachim Llambi coachen lassen.
Die Reise der EUROPA vom 7. bis 20. Dezember 2025 führt von Victoria/Seychellen zu den Inseln La Digue und Praslin, erkundet Madagaskar und Réunion, bevor sie in Port Louis/Mauritius endet. Die neuntägige Mittelmeerkreuzfahrt der EUROPA 2 vom 7. bis 16. August 2025 startet in Monte-Carlo und führt über Cannes, Korsika, Sardinien, die Liparischen Inseln und Sizilien nach Ibiza und Palma de Mallorca. An Bord der EUROPA 2 werden im August zudem der Komiker Oliver Kalkofe und der Schauspieler und Chansonnier Tim Fischer für beste Unterhaltung sorgen.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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