Luxus auf See bekommt Zuwachs: Die exklusive Four Seasons Yachtflotte wächst. Die Reederei Marc-Henry Cruise Holdings, gemeinsam mit der renommierten Hotelmarke Four Seasons und dem italienischen Schiffbauer Fincantieri, hat offiziell die Bestellung für ein zweites Luxusschiff bestätigt. Die Auslieferung ist für das Jahr 2027 vorgesehen – ein Jahr später als ursprünglich angekündigt. Die ersten Reisen der neuen Yacht sollen dann 2028 beginnen.
Zweites Schiff für über 400 Millionen Euro
Bereits im Juli 2024 wurde in Ancona die Kiellegung der ersten Yacht gefeiert – ein Meilenstein für das ehrgeizige Projekt. Nun folgt die nächste Phase: Ein zweiter Neubau ist beauftragt, finanziert und befindet sich in Planung. Der Auftragswert liegt bei über 400 Millionen Euro.
Laut Donald Mason, CFO von Marc-Henry Cruise Holdings, sei dies ein „weiterer großer Schritt“, um das Premium-Erlebnis der Marke Four Seasons auch auf hoher See zu etablieren:
„Dieser Meilenstein spiegelt unser kontinuierliches Wachstum und unser Engagement wider, den legendären Four Seasons-Service auf See zu bieten.“
Four Seasons I: Die erste Yacht kommt 2026
Während die zweite Yacht noch gezeichnet wird, steht die Auslieferung der ersten Four Seasons Yacht bereits kurz bevor: Die Four Seasons I mit einer Größe von 34.000 BRZ, bietet nur 95 großzügige Suiten – viele davon kombinierbar – und soll im vierten Quartal 2025 fertiggestellt werden.
Die Jungfernfahrt ist für den 25. Januar 2026 in der Karibik geplant. Luxus pur auf See – mit dem Stil und Service, den man von einem Four Seasons Hotel erwarten würde, nur eben schwimmend.
🌐 Fazit
Four Seasons Yachts setzt mit dem zweiten Neubau erneut ein deutliches Zeichen in Richtung Luxuskreuzfahrt. Die Nachfrage nach maßgeschneiderten Erlebnissen auf kleinen, hochklassigen Yachten wächst – und Four Seasons scheint bereit, diese Lücke im Markt luxuriös zu füllen. Eine Empfehlung durch den Kreuzfahrttester gibt es noch nicht.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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