MSC Cruises auf Expansionskurs: Kampfansage oder kalkulierte Marktstrategie?

Dienstag, 22. Juli 2025 – Kreuzfahrttester Redaktion

„An uns führt kein Weg vorbei“, sagt MSC-Manager Jörg Eichler selbstbewusst im Interview mit touristik aktuell. Seit Frühjahr dieses Jahres ist der erfahrene Kreuzfahrtexperte und frühere A-ROSA Manager, bei MSC Cruises an Bord und formuliert klare Ambitionen: Der drittgrößte Kreuzfahrtanbieter Deutschlands sieht sich als treibende Kraft für das Marktwachstum der kommenden Jahre – und sendet damit eine klare Botschaft an Reisebüros und Mitbewerber.

Doch wie viel Substanz steckt hinter dieser Ansage? Und wie realistisch ist es wirklich, dass MSC Cruises AIDA oder TUI Cruises ernsthaft Konkurrenz machen kann? Und wo steht eigentlich Costa in diesem Ranking?

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MSC Cruises: Wachstum mit Ansage

Während AIDA Cruises und TUI Cruises aktuell keine angeblich unmittelbaren Neubauten präsentieren (abgesehen von Mein Schiff Flow 2026) und weiteren AIDA Aufträgen bei Fincantieri…, lässt MSC die Schiffswerften nicht ruhen: Acht neue Schiffe sollen zusammen mit der Luxusmarke Explora Journeys auf den Markt kommen. Das klingt nach Tempo – und nach einer Strategie, die bewusst auf Expansion setzt.

Eichler betont: „Wir bieten ein komplettes Portfolio – vom Massenmarkt bis zum Luxussegment.“ Und tatsächlich: Mit dem MSC Yacht Club, einem Schiff-im-Schiff-Konzept, möchte die Reederei auch Premiumkunden ansprechen.

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Reisebüros als Schlüsselpartner

Vertrieblich setzt MSC ebenfalls auf Attacke. Der Schulterschluss zwischen MSC Cruises und Explora Journeys ist kein Zufall: Ein gemeinsames Außendienst-Team, intensivere Schulungen und Vertriebsunterstützung sollen die Zusammenarbeit mit Reisebüros intensivieren.

Philipp Holzinger, Director Sales bei MSC, verspricht: „Sie werden mit uns wachsen.“ Mit gezielten Schulungen will man besonders dem hohen Anteil an Neukunden gerecht werden. Klingt gut – aber reicht das?

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Redaktionelle Einordnung: Kampfansage? Eher nicht.

So klar und strategisch durchdacht die Aussagen von Eichler auch wirken – wir von der Redaktion sehen keine echte Kampfansage an AIDA oder TUI Cruises.

Warum?

1. Die Produkte sind nicht vergleichbar: AIDA steht für deutschsprachige Schiffe mit hoher Markentreue. TUI punktet mit Premium-All-Inclusive und festem Kundenstamm. MSC hingegen setzt auf Internationalität – das beginnt schon bei den mehrsprachigen Durchsagen an Bord.
2. Der deutsche Gast ist ein Gewohnheitstier: In unseren sozialen Medien zeigt sich regelmäßig, dass viele Reisende Wert auf eine „deutsche Atmosphäre“ legen – von der Ansprache bis zur Küche.
3. Neubauten sind geplant – auch bei der Konkurrenz: Mit der Mein Schiff Flow (2026) und zwei neuen AIDA-Schiffen ab 2027 ist die deutsche Konkurrenz keineswegs im Dornröschenschlaf. Sie ist nur strategisch ruhiger unterwegs.

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Fazit: MSC hat noch viel Platz – aber ohne „Kriegserklärung“

Die Ambitionen von MSC Cruises sind eindeutig – und der deutsche Markt bietet durchaus noch Potenzial. Aber: AIDA und TUI Cruises sind nicht so leicht aus dem Weg zu räumen, wie es manche PR-Zitate vermuten lassen. Wer in Deutschland punkten will, muss auch deutsche Kreuzfahrer mental „abholen“. Und da zählt eben mehr als nur der Preis oder ein neues Schiff.

MSC Cruises wird besonders im Preis Leistungsverhältnis vom Kreuzfahrttester empfohlen.

Explora Journeys – noch keine Empfehlung

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