Nach zwei Tagen auf See erreicht die ARTANIA heute Irland: Cobh ist der erste Hafen unserer großen Grönland-Kreuzfahrt – und schon die Einfahrt verspricht einen spannenden Kontrast zu den vergangenen Tagen auf dem Nordatlantik.
Wie fühlt sich der erste Hafen nach zwei Seetagen an?
Land in Sicht!
Nach zwei Tagen auf See erreicht die ARTANIA am heutigen Samstag, 15. August 2026, den ersten Hafen unserer großen Reise nach Grönland.
Um 7:00 Uhr ist die Ankunft in Cobh geplant. Hinter uns liegen zu diesem Zeitpunkt bereits 854 Seemeilen seit Hamburg.
Und nach zwei Tagen, an denen der Horizont überwiegend aus Wasser bestand, wirkt plötzlich alles wieder anders.
Häuser. Straßen. Kirchtürme. Andere Schiffe. Menschen.
Unser Seetag wird wieder zum Landtag – und Irland könnte dafür kaum ein passenderer Auftakt sein.

Warum ist Cobh für Kreuzfahrtgäste ein besonderer Hafen?
Cobh liegt an der Südküste Irlands im Cork Harbour und ist schon wegen seiner Lage ein attraktives Ziel für Kreuzfahrtschiffe.
Für uns ist der Ort aber vor allem der erste Kontakt mit Irland auf dieser Reise.
Und Cobh besitzt eine bemerkenswerte maritime Geschichte. Die Stadt war über Jahrzehnte ein bedeutender Ausgangspunkt für irische Auswanderer auf ihrem Weg nach Nordamerika.
Auch mit der Geschichte der Titanic ist Cobh eng verbunden: Unter seinem damaligen Namen Queenstown war der Ort 1912 der letzte Anlaufhafen der Titanic vor ihrer Fahrt über den Atlantik.
Heute kommen die großen Schiffe zurück – allerdings unter wesentlich erfreulicheren Umständen.
Was kann man von Cobh aus unternehmen?
Phoenix Reisen bietet für den heutigen Aufenthalt eine ganze Reihe unterschiedlicher Ausflüge an.
Dazu gehören unter anderem Cork und Blarney Castle, Kinsale mit Charles Fort, die Jameson-Whiskeybrennerei in Midleton sowie ein Rundgang durch Cork mit Pub-Besuch. Auch eine Cross-Bike-Tour und ein Transfer nach Cork mit Freizeit stehen auf dem Programm.
Damit reicht die Auswahl von irischer Geschichte über Landschaft und Whiskey bis zum obligatorischen Pub.
Oder man macht es ganz einfach:
Cobh auf eigene Faust.
Gerade bei einem relativ kurzen Aufenthalt kann das durchaus die entspanntere Alternative sein.
Wie erleben wir Cobh auf eigene Faust?
Wir haben uns entschieden, Cobh auf eigene Faust zu entdecken. Unser erster Eindruck: Eine kleine gemütliche irische Stadt viel Titanic aber auch Hotel & Pubs und Blumen.


Lohnt sich ein Spaziergang durch Cobh?
Cobh bietet sich grundsätzlich für einen individuellen Spaziergang an.
Die bunten Häuser, die Lage am Wasser und die weithin sichtbare St. Colman’s Cathedral prägen das Stadtbild. Gerade für Fotografen bietet der Ort zahlreiche Motive.
Und nach zwei Tagen auf See tut etwas anderes ebenfalls ausgesprochen gut:
Einfach laufen.
Keine organisierte Aktivität, kein Tagesprogramm, sondern ein paar Stunden Irland auf eigene Faust.
Warum mussten heute alle Gäste persönlich zur Passkontrolle?
Eine Besonderheit erwartet die Gäste bereits am Morgen.
Zwischen 8:00 und 10:00 Uhr müssen alle Passagiere persönlich zur Passkontrolle durch die örtlichen Behörden in der Atlantik Lounge erscheinen – ausdrücklich auch diejenigen, die überhaupt keinen Landgang planen.
Benötigt werden dafür sowohl der Bordausweis als auch der Original-Reisepass. Gäste mit gebuchtem Ausflug werden anschließend direkt ihren Gruppen zugeteilt und zum Bus geführt.
Das gehört zu den kleinen organisatorischen Dingen einer langen Kreuzfahrt, über die in Reisekatalogen eher selten gesprochen wird – die für einen echten Reisebericht aber durchaus interessant sind.
Warum bleibt der ARTANIA heute nicht viel Zeit in Cobh?
Der Aufenthalt ist vergleichsweise kurz.
Bereits um 13:30 Uhr müssen alle Gäste zurück an Bord sein, denn um 14:00 Uhr heißt es wieder Leinen los.
Damit bleiben zwischen Ankunft und Abfahrt lediglich sieben Stunden.
Für einen ersten Eindruck von Cobh reicht das. Wer allerdings Cork oder das Umland intensiver kennenlernen möchte, muss seinen Tag entsprechend gut planen.
Für uns geht es anschließend weiter entlang der irischen Küste.
Nächstes Ziel: Galway.
Wird aus der ARTANIA am Abend ein Irish Pub?
Irland endet heute nicht mit dem Ablegen.
Phoenix Reisen holt ein Stück davon einfach mit an Bord.
Von 20:00 bis 23:00 Uhr verwandelt sich die Casablanca Bar in einen Irish Pub. Angeboten werden unter anderem Guinness, Kilkenny Irish Red Ale sowie lokale Whiskey- und Gin-Sorten. Dazu spielt die ARTANIA Show Band.
Zwischen 22:00 und 23:00 Uhr gibt es passend dazu Irish-Pub-Snacks in Harry’s Bar.
Eine nette Idee: Man verlässt Irland am Nachmittag – und kann den Tag abends an Bord trotzdem noch ein wenig irisch ausklingen lassen.
Wie geht unsere Reise jetzt weiter?
Mit Cobh haben wir den ersten Hafen erreicht – aber wir befinden uns noch ganz am Anfang unserer Reise.
Nach der Abfahrt um 14:00 Uhr nimmt die ARTANIA Kurs auf Galway an der irischen Westküste.
Danach verändert sich der Charakter dieser Kreuzfahrt deutlich.
Irland verschwindet hinter uns und vor uns liegt der Nordatlantik.
Drei Seetage führen uns immer weiter nach Nordwesten, bevor am 20. August der Moment kommen soll, auf den wir seit Monaten warten:
Grönland.
Dann steht – sofern Wetter, Eis und die nautischen Bedingungen mitspielen – die Passage durch den Prins Christian Sund auf dem Programm.
Doch heute gehört der Tag noch Irland.
Morgen wartet mit Galway bereits der zweite irische Hafen – und danach beginnt endgültig unser Weg in Richtung Arktis.
Dieser Artikel ist Teil 3 unseres großen ARTANIA-Grönland-Reiseberichts 2026. Alle Reiseberichte, Erfahrungen, Fotos und Informationen unserer 25-tägigen Reise sammeln wir zusätzlich in unserem großen Masterartikel zur Grönland-Kreuzfahrt mit der ARTANIA. ARTANIA Grönland 2026: Unser großer Live-Reisebericht von Hamburg über Irland und Island bis in die arktische Welt Grönlands
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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