Hamburg, 14.01.2025: Ahoi, ihr Landratten! Mein Schiff setzt die Segel für eine ganz besondere Reise: die erste Travestie-Cruise „Perlen, Pailletten und Meer“. Im Herbst 2025 heißt es „Leinen los!“ ab Palma de Mallorca für eine unvergessliche Woche voller Glamour, Glitzer und hochkarätiger Unterhaltung.
Travestie-Stars an Bord der Mein Schiff Relax
Vom 29. September bis 7. Oktober oder alternativ vom 30. September bis 8. Oktober 2025 erleben Passagiere neben dem gewohnten Mein Schiff Entertainment ein Feuerwerk der Travestie-Kunst. Mit dabei sind Top-Stars der Szene wie Joy Peters, Tante Woo, Gina de l’Amore, Margot Schlönzke und Jurassica Parka.
Spektakuläre Shows und italienisches Flair
Freut euch auf einzigartige Soloshows voller Humor und Charme, die euch in die faszinierende Welt der Travestie entführen. „Sinatra & Co.“, „Eine Hommage an Udo Jürgens“ und „Auch Männer haben ihren Preis“ sind nur einige Highlights des Programms. Wer es lieber etwas weniger glitzernd mag, kommt bei den Party-Brüdern Mitchy und André Katawazi auf seine Kosten.
Zwischen den Shows genießt ihr die italienische Sonne in malerischen Hafenstädten wie Cagliari (Sardinien), Palermo (Sizilien), Neapel und Civitavecchia (Rom).
Jetzt buchen und Frühbucherrabatt sichern!
Die 8-tägige Themenreise „Perlen, Pailletten und Meer“ mit der Mein Schiff Relax ist ab 1.999 Euro pro Person (Balkonkabine, Doppelbelegung, PRO-Tarif) buchbar. Bis zum 31. Januar 2025 spart ihr sogar 100 Euro Frühbucherrabatt!
Hier zur Webseite – Mein Schiff
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„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
