HX Expeditions kündigt umfassende Renovierungsarbeiten für MS Fram und MS Spitsbergen an

Mehr als 7 Millionen Euro Investitionen zur Verbesserung des Gästeerlebnisses und der Betriebseffizienz

London, Großbritannien (25. Februar 2025) – HX Expeditions , das weltweit größte und erste Unternehmen für Expeditionskreuzfahrten, gab heute umfangreiche Renovierungsarbeiten für zwei seiner beliebtesten kleineren Schiffe, MS Fram und MS Spitsbergen , bekannt . Mit einer Investition von mehr als 7 Millionen Euro spiegeln diese Modernisierungen das Engagement von HX wider, Service und Gästeerlebnis höchster Qualität zu bieten und gleichzeitig die Betriebseffizienz der gesamten Flotte zu verbessern.

MS Fram
Mit einer Kapazität von 250 Gästen trägt die MS Fram den Namen des legendären norwegischen Forschungsschiffs, das Geschichte schrieb, als Fridtjof Nansen es (1893–1896) nutzte, um seine Polardrifttheorie zu testen, indem er es im arktischen Meereis einfror, um den Nordpol zu erreichen.

Die moderne MS Fram war das erste speziell gebaute Polarexpeditionsschiff von HX Expeditions und wurde mit modernster Technologie für die Erforschung der Arktis und Antarktis ausgestattet. Es wurde 2022 vollständig modernisiert und ist bei den Gästen nach wie vor wegen seiner fortschrittlichen Expeditionsausrüstung beliebt, darunter ein herausziehbares, nach vorn gerichtetes Sonar und ein überdimensioniertes Ölrückhaltesystem zur Selbstversorgung.

Das neue Science Center in MS Fram
Entwürfe des neuen Science Centers in MS Fram

Nun steht an Bord der MS Fram eine Renovierung an, um die Unterbringung der Gäste, die öffentlichen Bereiche und die Einrichtungen für die Besatzung zu verbessern:

  • Neues Wissenschaftszentrum : Es wird ein hochmodernes Wissenschaftszentrum eingerichtet, das den Gästen einen interaktiven Raum bietet, um das Expeditionserlebnis hautnah zu erleben.
  • Kabinenrenovierungen: Insgesamt 19 Arctic Superior-Kabinen werden komplett renoviert, einschließlich modernisierter Badezimmer. Darüber hinaus werden 14 Expedition Suiten und sechs Expedition Grand Suiten komplett renoviert und bieten nun optional eine Konfiguration mit zwei Einzelbetten.
  • Verbesserungen des Speiseerlebnisses: Das Aune Restaurant, bekannt für seine große Auswahl an Gerichten aus aller Welt, wird verbessert, um das Speiseerlebnis zu steigern; auch die Küche wird modernisiert, um die Betriebseffizienz zu verbessern.
  • Zusätzliche Upgrades für Gäste und Crew: Alle Polar-Kabinen werden mit neuen Badezimmern ausgestattet, während in 36 Crew-Kabinen auch die Badezimmer komplett renoviert und Teppiche und Sofas erneuert werden.
Eine künstlerische Darstellung einer der Expedition Grand Suiten in MS Fram
Eine künstlerische Darstellung einer der Expedition Grand Suiten in MS Fram

Die Renovierungsarbeiten werden diesen April im Trockendock von Panama stattfinden und der „neue Look“ wird den Gästen ab dem 26. Mai 2025 zur Verfügung stehen.

„Im selben Jahr, als Nansen an Bord der ursprünglichen Fram versuchte, den Nordpol zu erreichen, wurde HX Expeditions gegründet. Damit begann eine neue Ära der Entdeckungsreisen, indem wir zum ersten Mal neugierige Reisende in die Arktis brachten “, sagte Gebhard Rainer, CEO von HX Expeditions. Diese Jungfernfahrt im Jahr 1896 legte den Grundstein für mehr als ein Jahrhundert bahnbrechender Expeditionsreisen.

MS Spitsbergen,
benannt nach einer der größten und einzigen dauerhaft bewohnten Inseln des Spitzbergen-Archipels im Norden Norwegens, ist eng mit den Ursprüngen von HX Expeditions verbunden, denn die erste Expeditionskreuzfahrt im Jahr 1896 brachte neugierige Reisende in diese abgelegenen Gewässer und gab damit den Kurs für das moderne Expeditionsreisen vor.

„Von Anfang an war HX Expeditions nicht nur Zeuge von Entdeckungsreisen – wir haben sie zugänglich gemacht, und Spitzbergen ist unser mutiger Anfang. Mehr als ein Jahrhundert später treibt uns immer noch derselbe Pioniergeist an “, sagte Rainer.

Mit einer Kapazität von 220 Gästen ist MS Spitsbergen weiterhin führend bei der Arktis-Erkundung und verbindet das Erbe von HX Expeditions mit moderner Innovation. Jetzt wird es einer Reihe von Upgrades unterzogen, die Komfort, Zugänglichkeit und Betriebseffizienz verbessern sollen:

  • Neues Science Center: Es wird ein brandneues Science Center eingerichtet, das das Expeditionsangebot des Schiffs weiter erweitert.
  • Aktualisierungen der Kabinen und öffentlichen Bereiche: Alle Polar-Kabinen werden mit neuen Badezimmern aufgewertet, während die beliebte Explorer Bar ein neues Design für ein verbessertes Gästeerlebnis erhält.
  • Neues Brygge Bistro: Es wird ein neues Bistro-Konzept eingeführt, das Gästen den ganzen Tag über eine Auswahl an Snacks bietet.
  • Zugänglichkeit und Verbesserungen für die Crew: Renovierte ADA-Badezimmer verbessern die Zugänglichkeit, während neue Dolmetschereinrichtungen es den Gästen ermöglichen, wissenschaftliche und lehrreiche Vorträge in mehreren Sprachen anzuhören. Crewbereiche und Speisesäle werden ebenfalls erweitert, um für mehr Komfort und Wohlbefinden zu sorgen.

Die Sanierungsarbeiten werden im Februar und März im Trockendock der Astilleros de Santander SAU in Spanien stattfinden. Das Schiff wird am 2. April 2025 wieder in Dienst gestellt.

Die Mannschaftsmesse der MS Spitsbergen
Für mehr Komfort und Wohlbefinden werden auch die Crewbereiche und Speisesäle erweitert.

Durch die Kombination moderner Errungenschaften mit der Erfahrung langjähriger Entdeckererfahrung definiert HX Expeditions das Expeditionsreisen für eine neue Generation von Entdeckern immer wieder neu.

„Diese erheblichen Investitionen in MS Fram und MS Spitsbergen spiegeln unser Engagement wider, Expeditionserlebnisse der Spitzenklasse zu bieten. Von verbesserten öffentlichen Bereichen bis hin zu einem stärkeren Fokus auf Wissenschaft und Bildung werden diese Verbesserungen jeden Aspekt der Reise aufwerten. Wenn die Gäste im Frühjahr 2025 an Bord gehen, werden sie ein intensiveres, komfortableres und nahtloseres Abenteuer erleben – basierend auf unserem Engagement für kontinuierliche Verbesserung“, so Rainer abschließend.


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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.

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