München – Die britische Reederei P&O Cruises (www.pocruises.de) hat ihr Kreuzfahrtprogramm für den Sommer 2027 vorgestellt. Dabei richtet das Unternehmen den Fokus insbesondere auf norwegische Fjorde sowie den Mittelmeerraum, wo die Passagiere in einer Reihe von Häfen (u.a. Casablanca, Teneriffa und Lissabon) verlängerte Aufenthalte erwarten.
Zu klassischen Zielen wie Civitavecchia (Rom), La Spezia (Florenz u. Pisa), Málaga und Barcelona sticht die Arvia in See. Die 14-tägigen Fahrten starten jeden zweiten Sonntag ab Southampton. Darüber hinaus bietet das bis zu 5.200 Gästen Platz bietende Schiff einwöchige „Southern Cruise Breaks“ nach Nord-Spanien und Frankreich.
Die Britannia hält ein besonderes Highlight bereit: Auf einer zweiwöchigen Rundreise im Mittelmeer bietet sich den 3.647 Passagieren die seltene Gelegenheit, eine totale Sonnenfinsternis von Deck aus zu verfolgen. Des Weiteren steuert sie auf unterschiedlich langen Fahrten Ziele in Griechenland, der Türkei sowie in Nordeuropa an.
Mit den beiden Adults-Only-Schiffen Arcadia und Aurora werden im Sommer 2027 Entdeckungsfahrten nach Ägypten, Island, Kanada, Marokko und den Kapverden angeboten. Die Arcadia wird zudem jeweils ab/bis Southampton sowohl im westlichen und östlichen Mittelmeer unterwegs sein, die Kanaren besuchen sowie Kurs auf nordische Ziele wie Norwegen oder Island nehmen. Reisende, die Interesse am Kennenlernen der britischen Inselwelt haben, sind ebenfalls an Bord der Arcadia bestens aufgehoben.
Auch die übrigen vier P&O-Schiffe (Aurora, Azura, Iona und Ventura) kreuzen im übernächsten Sommer hauptsächlich in europäischen Gewässern. Für Fahrten an Bord aller Flottenmitglieder mit Start im Zeitraum März bis Oktober 2027 gilt bei Buchung bis zum 30. Mai 2025 ein zehnprozentiger Frühbucherrabatt auf die tagesaktuelle Rate.
Weitere Informationen in den Reisebüros oder auf www.pocruises.de.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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