Costa Toscana bald nicht mehr in Dubai? – Hinweise auf mögliche Kursänderung mehren sich

Es gibt Anzeichen dafür, dass Costa Cruises möglicherweise die Routen der Costa Toscana zwischen Dezember 2025 und März 2026 umstellt – ähnlich dem Vorgehen von AIDA Cruises, um nicht nach Asien fahren zu müssen.

Ein möglicher Strategiewechsel bei Costa Cruises? Aktuell verdichten sich die Hinweise, dass die Costa Toscana im Winter 2025/26 nicht wie ursprünglich erwartet ab/an Dubai fahren wird. Auffällig ist: Für den Zeitraum Dezember 2025 bis März 2026 sind derzeit keine buchbaren Abfahrten verfügbar. Eine reine Spekulation – aber eine mit interessanten Parallelen zu AIDA Cruises.


Keine Abfahrten gelistet – Zufall oder Strategie?

Wer aktuell einen Blick auf die Buchungsseite von Costa Cruises wirft, dem fällt auf: Zwischen Anfang Dezember 2025 und Ende März 2026 gibt es für die Costa Toscana keine buchbaren Reisen. Erst ab April 2026 tauchen wieder reguläre Mittelmeer-Routen auf. Das Buchungsportal E-Hoi hingegen hat noch die Dubai Abfahrten gelistet.

Zugegeben: Das muss nichts bedeuten. Aber in Kombination mit dem Umstand, dass Costa seit einiger Zeit keine regulären Asien-Abfahrten mehr anbietet, entsteht Raum für Spekulationen. Könnte Costa – wie AIDA – Asien bewusst meiden?


AIDA Cruises geht mit gutem Beispiel voran

Bereits vor wenigen Wochen hatte AIDA Cruises angekündigt, Asien-Routen im Winter 2025/26 zu streichen. Offizielle Begründungen sind klar, in der Branche wird über logistische Herausforderungen, geopolitische Unsicherheiten und verändertes Reiseverhalten spekuliert.

Es wäre nicht überraschend, wenn Costa Cruises ebenfalls vorsorglich umplant, bevor Probleme entstehen – und die Costa Toscana in anderen, planungssicheren Regionen einsetzt.


Was spricht für eine Umroutung?

  • Keine buchbaren Abfahrten zwischen Dezember 2025 und März 2026
  • Ähnliches Vorgehen bei AIDA Cruises

Fazit: Möglich, aber (noch) nicht bestätigt

Stand heute ist es reine Spekulation, ob Costa Cruises die Costa Toscana tatsächlich bewusst nicht nach Asien schickt – oder ob schlicht der Fahrplan noch nicht final veröffentlicht wurde.

Doch der aktuelle Informationsstand lässt Raum für Vermutungen.

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News-Redaktion

Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.

Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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