Hamburg, 23. Oktober 2025 – Das Nordsee-Wetter zeigt sich wieder einmal von seiner ungemütlichen Seite: Das angekündigte Sturmtief Joshua zwingt die AIDA Perla zu einer spontanen Kursänderung. Um die Sicherheit der Gäste und der Crew zu gewährleisten, bricht das Schiff seine Norwegen-Route ab und steuert bereits am Freitagmorgen den Hamburger Hafen an – einen Tag früher als geplant.
Wie AIDA Cruises mitteilt, mussten aufgrund der Sturmwarnungen zwei Häfen in Norwegen gestrichen werden. Stattdessen sollen die Passagiere an Bord ein erweitertes Unterhaltungs- und Freizeitprogramm genießen. Ziel sei es, den planmäßigen Gästewechsel am Samstag in Hamburg sicherzustellen und wetterbedingte Verzögerungen zu vermeiden.
Alptraum auf See: Kreuzfahrt-Crew sitzt ohne Lohn da
Auch das Schwesterschiff AIDA Prima bekommt den Sturm zu spüren. Statt weiterzureisen, bleibt sie einen zusätzlichen Tag im französischen Le Havre liegen, um den heftigsten Windböen zu entgehen.
Laut dem Deutschen Wetterdienst werden in der Nacht zum Freitag entlang der Nordseeküste Orkanböen mit bis zu 130 km/h erwartet. Der Fährverkehr zu einigen Nordseeinseln wurde bereits eingestellt, und auch für Teile Norddeutschlands gilt eine amtliche Unwetterwarnung.
Die AIDA Perla (Baujahr 2016) bietet Platz für rund 4.300 Passagiere und zählt zu den beliebtesten Schiffen der AIDA-Flotte. Gemeinsam mit der AIDA Prima (Stapellauf 2014) gehört sie zur Hyperion-Klasse und wird vor allem auf Routen in Nordeuropa eingesetzt.
Trotz der Wetterkapriolen bleibt die Stimmung an Bord offenbar gelassen – Kreuzfahrtgäste wissen: Auf hoher See gilt immer das Motto „Safety first – und das Abenteuer bleibt trotzdem unvergesslich!“
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„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
