Trotz wirtschaftlicher Unsicherheiten plant der Bonner Veranstalter keine Preiserhöhungen
Phoenix Reisen setzt ein deutliches Signal in einem unruhigen Marktumfeld: Wie aus einem Gespräch des Geschäftsführers Benjamin Krumpen mit touristik aktuell hervorgeht (Quelle: touristik aktuell), will der Veranstalter die Preise für Hochseekreuzfahrten im Sommer 2027 auf dem Niveau des Vorjahres belassen.
Vorsichtige Kalkulation – und ein Fokus auf den deutschen Markt
Die wirtschaftliche Lage in Deutschland bleibt angespannt, und genau das führt bei Phoenix Reisen zu einer eher zurückhaltenden Preisstrategie. Krumpen betonte, man habe „sehr vorsichtig kalkuliert“ und wolle im einzigen Quellmarkt des Unternehmens kein unnötiges Risiko eingehen.
Während viele Anbieter in der Touristik zuletzt teurer geworden sind, zeigt sich Phoenix bemerkenswert stabil – ein Vorteil für preisbewusste Kreuzfahrer, die langfristig planen.
Buchungen laufen stark – aber ein Flottenwechsel steht bevor
Bis Frühjahr 2027 können Gäste bereits jetzt Hochseekreuzfahrten mit Phoenix Reisen buchen. Auffällig: Die MS Deutschland wird im Sommerprogramm 2027 nicht mehr vertreten sein. Der Chartervertrag endet im Sommer 2026 und wird nach aktuellem Stand nicht verlängert.
Gleichzeitig zeigt sich Phoenix Reisen mit der aktuellen Buchungslage für 2026 äußerst zufrieden. „So gut vorausgebucht wie noch nie“, lässt Krumpen wissen – ein Hinweis darauf, dass stabile Preise durchaus Wirkung zeigen.
Neues Programm für Winter 2027/2028 noch vor Weihnachten
Auch abseits der Sommersaison tut sich etwas: Das Hochsee-Winterprogramm 2027/2028 soll laut Krumpen noch vor Weihnachten veröffentlicht werden. Zudem sind die Flusskreuzfahrten des Veranstalters bereits für die gesamte Saison 2026 verfügbar – ein Vorteil für Fans der kleineren Schiffe.
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Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
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