DUBAI / PERSISCHER GOLF – Die maritime Blockade im Nahen Osten scheint endgültig gebrochen. Nachdem bereits die Celestyal Discovery und die Mein Schiff 5 ihre Anker gelichtet haben, meldet MarineTraffic nun auch den Start der MSC Euribia (IMO: 9901540). Das Flaggschiff von MSC Cruises hat nach einer längeren Wartezeit und einem abschließenden Tankstopp den Hafen von Dubai verlassen.
Aktuelle Positionsdaten:
- Status: Unterwegs (vessel underway)
- Letzter Hafen: Dubai, VAE
- Zielhafen: Muscat, Oman
- Aktuelle Geschwindigkeit: 19 Knoten
- Kurs: Ost-Nordost (Richtung Straße von Hormus)
Eilmeldung: Mein Schiff 5 verlässt Doha – TUI-Kreuzer nimmt Fahrt auf – updates
Das Ende der Ungewissheit
Die MSC Euribia lag seit Ende März fest, nachdem die Passage durch die Straße von Hormus aufgrund regionaler Spannungen für Kreuzfahrtschiffe faktisch unmöglich war. Die Reederei musste bereits die erste Nordeuropa-Kreuzfahrt ab Kiel (geplant für den 2. Mai 2026) absagen, da das Schiff durch die Verzögerungen den Zeitplan für die Rückführung nicht mehr einhalten konnte.
Fahrtziel Europa: Ein langer Weg steht bevor
Mit dem Verlassen von Dubai beginnt für die MSC Euribia nun die entscheidende Repositionierung. Da eine Durchquerung des Roten Meeres weiterhin als zu riskant gilt, wird erwartet, dass das Schiff nach dem Zwischenstopp in Muscat die Route um das Kap der Guten Hoffnung (Südafrika) wählt.
Trotz der Absage der ersten Mai-Termine ist das Ziel der Reederei klar: Das moderne LNG-Schiff soll so schnell wie möglich in seinen Sommer-Basishafen Kiel überführt werden, um dort im Laufe des Mai den Dienst in Richtung der norwegischen Fjorde aufzunehmen.
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„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
