Am 01. März 2026 hat TUI Cruises ein neues Video veröffentlicht, das Kreuzfahrtfans tief in die spannendste Phase eines Neubaus mitnimmt: den Werftaufenthalt der Mein Schiff Flow im Trockendock von Palermo – direkt nach den ersten Seatrials im Mittelmeer.
Im Mittelpunkt stehen zwei Kapitäne: TUI fly Pilot Sascha Jaumann trifft auf Kapitän Jan Gustav Rautawaara, der das neue Schiff mit seiner Start-up-Crew in Dienst stellt. Ein ungewöhnliches Duo – und genau das macht den Reiz des Formats aus.
Seatrials, Drydock, Countdown zur Taufe
Kaum ein Moment ist für Reedereien so entscheidend wie die ersten Testfahrten eines Neubaus. Die sogenannten Seatrials prüfen Manövrierfähigkeit, Geschwindigkeit, Sicherheitssysteme und technische Abläufe unter Realbedingungen auf See.
Nach der ersten Testfahrt ging es für die Mein Schiff Flow noch einmal ins Drydock nach Palermo. Dort werden letzte Optimierungen vorgenommen, bevor das Schiff zur zweiten wichtigen Erprobungsfahrt ausläuft. Der Countdown bis zur offiziellen Übernahme und Taufe läuft längst.
Spannend: Im Video geht es nicht nur um schöne Bilder vom Neubau, sondern um echte Technik-Einblicke.
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Unter dem Schiff: Azipods und Stabilisation im Fokus
Ein besonderes Highlight ist der Gang ins Trockendock – unter das Schiff. Dort werfen die beiden Kapitäne einen Blick auf die Azipods, die drehbaren Antriebseinheiten moderner Kreuzfahrtschiffe.
Sie diskutieren über Stabilisation, Manöververhalten und die Unterschiede zwischen Flugzeug- und Schiffsantrieben. Für Technik-Fans ist das Video ein echter Mehrwert, weil hier nicht nur Marketing-Floskeln, sondern konkrete Details zur Funktionsweise moderner Kreuzfahrtschiffe gezeigt werden.
Gerade in einer Phase, in der Nachhaltigkeit, Effizienz und neue Antriebstechnologien immer stärker in den Fokus rücken, liefert der Blick unter den Rumpf wichtige Einblicke.
Und ganz ehrlich: Wer schon einmal im Trockendock unter einem Kreuzfahrtschiff stand, weiß, wie beeindruckend diese Dimensionen sind.
Seatrial-Manöver im Mittelmeer – wer ist dabei?
Eine der Fragen, die im Video ebenfalls angeschnitten wird: Wer begleitet eigentlich Seatrial-Manöver im Mittelmeer? Neben der nautischen Führung sind Werftingenieure, Klassifikationsgesellschaften und technische Spezialisten an Bord. Jede Kurve, jede Beschleunigung, jede Notfallroutine wird dokumentiert und bewertet.
Gerade bei einem Neubau wie der Mein Schiff Flow entscheidet diese Phase über den Feinschliff vor der Indienststellung.
Mein Schiff Flow – Werft Video
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„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit mehr als 25 Jahren redaktionell durch verschiedene Blogs und Interseiten zum Thema Kreuzfahrten betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog auf dem deutschsprachigen Markt. Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 5.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte. Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
