Was hinter dem Gütesiegel „Vom Kreuzfahrttester empfohlen“ steckt
In einer Branche, in der jedes Schiff glänzt und jede Reederei ihr Produkt für das beste der Welt hält, gewinnt unabhängige Orientierung zunehmend an Bedeutung. Genau hier setzt das Gütesiegel „Vom Kreuzfahrttester empfohlen“ an – ein Hinweis darauf, dass ein Schiff oder ein Produkt nicht nur gut aussieht, sondern in der Praxis überzeugt.
Das Siegel wird nicht inflationär vergeben und ist kein Marketing-Abzeichen von der Stange. Es basiert auf ausführlichen Analysen, ehrlichen Eindrücken und einem Blick hinter die Kulissen – dorthin, wo Prospekte aufhören und Realität beginnt. Und vielleicht ist es genau diese Mischung aus Bodenständigkeit und Erfahrung, die das Gütesiegel bei Lesern und Kreuzfahrtinteressierten so beliebt macht.
Warum das Siegel für Reedereien relevant ist – ohne dass wir es laut sagen müssen
Reedereien, die ein unabhängiges Urteil schätzen, sehen das Siegel oft als Chance: Es spricht nicht über – sondern für ein Produkt. Es signalisiert Qualitätsbewusstsein und die Bereitschaft, sich objektiv bewerten zu lassen. Nicht weil man muss, sondern weil man’s kann. Übrigens werden die Tests vom Kreuzfahrttester auch häufig vertraulich bestellt, hier erhalten nur die Verantwortlichen der Reedereien das Ergebnis. (keine Veröffentlichung auf Kreuzfahrttester.com, ausser es wird gewünscht.
Dass immer wieder Reedereien Kontakt aufnehmen, um sich über Testreisen oder die Siegelvergabe zu informieren, zeigt vor allem eins: Transparenz und echtes Feedback sind längst keine Pflicht mehr, sondern ein Wettbewerbsvorteil.
Unser Anspruch bleibt derselbe
Wir testen, wann und wie es sinnvoll ist – ohne Agenda, ohne Erwartungen. Das Siegel ist ein Ergebnis, kein Versprechen. Und genau deshalb gewinnt es an Wert: Es lässt sich nicht kaufen, sondern nur verdienen.
Wer neugierig ist, wie das eigene Produkt unter realistischen Bedingungen abschneidet, findet im Kreuzfahrttester einen Partner, der nicht urteilt, um zu gefallen – sondern um Orientierung zu bieten.
What the “Recommended by Kreuzfahrttester” Seal Really Stands For
In an industry full of glossy brochures and perfect marketing phrases, the “Recommended by Kreuzfahrttester” seal offers something refreshingly simple: an independent assessment based on real experiences.
It’s not awarded lightly and cannot be purchased – it must be earned.
Cruise lines that value honest, practical feedback often see the seal as a signal of quality and confidence. It shows that a product performs not just on paper, but onboard.
We review whenever it makes sense – without expectations or dependence. The seal is the result of a genuine evaluation, which is exactly why it’s gaining recognition internationally.
Unsere Bewertungssystematik: Klar, fair und nachvollziehbar
Ob AIDA, MSC, TUI Cruises oder internationale Luxusreedereien – unser Testsystem schafft Transparenz für alle, die eine fundierte Kreuzfahrtentscheidung treffen möchten. Unsere Punkte-Skala zeigt auf einen Blick, wie ein Schiff im Gesamtbild abschneidet:
- 990 – 1000 Punkte | Note 1
Herausragend – exzellent in Service, Qualität und Gesamteindruck - 950 – 989 Punkte | Note 2
Sehr gut – empfehlenswert, hoher Standard, starker Service - 750 – 949 Punkte | Note 3
Gut – solide Leistung mit Potenzial zur Verbesserung - 550 – 749 Punkte | Note 4
Ausreichend – deutliche Schwächen, nur bedingt empfehlenswert
Alle Bewertungen unterhalb von 550 Punkten führen nicht zum Siegel und werden nicht in unsere offiziellen Bestenlisten aufgenommen.
Schiffe, die in dieser Kategorie landen, gelten in unseren Tests als nicht empfehlenswert. Die Gründe für Punktabzüge legen wir selbstverständlich offen.
Das Siegel „Vom Kreuzfahrttester empfohlen“
Das Siegel ist vielen Leserinnen und Lesern längst vertraut – zahlreiche Reedereien führen es bereits. Es steht für verlässliche Orientierung in einem Markt, der immer komplexer wird.
Besonders relevant: Das Siegel lässt sich nicht kaufen. Es basiert auf echten Erlebnissen, detaillierten Analysen und auf Kriterien, die laufend weiterentwickelt werden.
Nachhaltigkeit & Klimaschutz: Ein zentrales Kriterium
Kaum ein Thema wird aktuell so laut diskutiert wie die Umweltwirkung der Kreuzfahrt. Leider häufig ohne fundierte Fakten. Darum prüfen wir vor Ort:
- Welche Maßnahmen zur Emissionsreduzierung existieren?
- Werden moderne Technologien sinnvoll eingesetzt?
- Wie transparent kommuniziert die Reederei?
- Wie geht man mit älteren Schiffen um?
(Denn auch Verschrottung ist ein erheblicher Umweltfaktor.)
Nicht jedes Schiff kann alles leisten – aber jedes Schiff kann seinen Beitrag optimieren. Und genau das bewerten wir. Nur Schiffe, die echte und überprüfbare Schritte Richtung Nachhaltigkeit gehen, können unser Siegel tragen.
Weitere Bewertungskriterien: Komfort, Zugang & Wohlfühlfaktor
Barrierefreiheit, Atmosphäre an Bord, Servicequalität, technischer Zustand – all das fließt ebenfalls in unsere Testberichte ein. Unser Anspruch: Eine faire, unabhängige Gesamtbewertung, auf die sich Reisende wirklich verlassen können.
Warum das Siegel für Ihre Kreuzfahrtplanung wichtig ist
Wer unser Siegel sieht, erkennt sofort:
- Das Schiff bietet ein überzeugendes Gesamtpaket.
- Die Reederei engagiert sich aktiv für Qualität und Nachhaltigkeit.
- Die Bewertung wurde unabhängig und transparent durchgeführt.
Kurz gesagt: Das Siegel spart Zeit, reduziert Unsicherheit – und erhöht die Chance auf eine rundum gelungene Reise.
Interesse an einer Bewertung Ihres Schiffes?
Wer wissen möchte, wie das eigene Produkt im realen Test abschneidet, kann jederzeit mit uns Kontakt aufnehmen. Wir informieren gerne über die Rahmenbedingungen – sachlich, unabhängig und ohne jegliche Verpflichtung.
Short English Version
Our Cruise Ship Rating System
From AIDA, MSC and TUI Cruises to international premium and luxury lines – our scoring system offers a transparent overview of ship quality:
- 990–1000 points: Outstanding
- 950–989 points: Very good
- 750–949 points: Good
- 550–749 points: Sufficient
- Below 550 points: Not recommended
Only ships that meet our strict criteria receive the “Recommended by Kreuzfahrttester” seal. It cannot be purchased – it must be earned through real performance, service quality and consistent sustainability efforts.
Sustainability and climate action are now key parts of our evaluations. We examine technologies, emission-reduction measures and onboard environmental practices directly on site.
If you wish to have your ship evaluated and receive a detailed test report, feel free to contact us for the conditions.
Entdecken Sie umfassende Kreuzfahrt Testberichte, Reiseberichte und Erfahrungen von beliebten
Kreuzfahrten Vergleich – Reiseberichte Kreuzfahrt:
Premierenfahrt mit der Norwegian Escape 23- 25.10.2015 Hamburg – Hamburg
Mit Julia unterwegs auf der Costa Deliziosa 23.03. – 27.03.2016 Savona – Venedig
Reise auf der MS Casanova (Nicko Cruises) 16.04. – 21.04.2016 Saarbrücken-Eberbach
Testreise/Schiffsvorstellung AIDAprima (AIDA Cruises) 21.4.-23.04.2016 Hamburg -HH
Test / Reisebericht Norwegian Epic (NCL) vom 08.06. – 12.06.2016 Rom – Barcelona
Reisebericht MS Alina (Phoenix Reisen) 10/2016 Köln – Köln
Reisebericht MSC Fantasia (MSC Kreuzfahrten) vom 13-16.11.2016 – Genua -Genau
Reisebericht AIDAsol (AIDA Cruises) vom 11.12. – 18.12.2016 Kanarische Inseln – Daniel
Testbericht / Reisebericht AIDAprima (AIDA Cruises) com 21.02. – 28.01. 2017 Hamburg
Test / Reisebericht Vista Fidelio (1AVista-Reisen) vom 31.03. – 07.04.2017 Passau -Passau
Test/ Reisebericht MS River Art (Nicko Cruises) vom 26.04. – 30.04.2017 Köln – Köln
Taufbesuch mit vielen Bildern – MSC Meraviglia 3.06. – 04.06.2017 in Le Havre
Taufbesuch auf der AIDAperla in Palma de Mallorca vom 30.07. – 01.08.2017
Testreise / Reisebericht MS Astor (TransOcean) vom 29.08. – 04.09.2017 Bremerhaven
Tesreise / Reisebericht MS Deutschland (Phoenix Reisen) 01.09. – 06.09.2017 Bremerhaven
Reisebericht AIDAvita (AIDA Cruises) 18.12.2017 – 02.01.2018 Las Palmas / Cran Canaria
Reisebericht MS Alena (Phoenix Reisen) 02.04. – 06.04.2018 Köln / Köln
Reisebericht MS Nicko Vision (Nicko Cruises) 23.07.- 30.07.2018 Passau-Passau
Reisebericht Taufe MS Costa Venezia 28.02.2019 – 03.03.2019 Triest – Triest
Reisebericht MS A Silver (Phoenix Reisen) 05.4. – 12.04.2019 Passau-Passau
Reisebericht / Test MS Viola Sonderprojekt von Phoenix Reisen 06/20019 Bonn-Bonn
Reise / Testbericht MS Vasco da Gama (Transocean) 19.07.- 22.07.2019 Kiel
Reisebericht MS Amera (Phoenix Reisen) 25.08. – 01.09.2019 Bremerhaven
Test / Taufe MSC Grandiosa (MSC Kreuzfahrten) 08.11. – 10.11.2019 Hamburg
Reisebericht in mehreren Teilen mit Daniel von der AIDAnova (AIDA Cruises) 20.11. – 27.11.2019
Reisebericht VIVA Cruises – MS Jane Austen 22.12. – 28.12.2018 Düsseldorf
Reisebericht von Dieter Bromund – Douro 10/2021 – ab / An Porto MS Magellan (Phoenix Reisen)
Reisbericht von Dieter Bromund – MS Artania 12/21 – 01/22 Phoenix Reisen
Reisebericht von Anne Blohm – MS Amadea 05/22 Phoenix Reisen 17.05. – 27.05.2022 Hamburg – Norwegen
Reisebericht von Dieter & Petra Bromund – nickoSPIRIT Frankfurt – Frankfurt 06/2022
Reise / Testbericht AIDAluna – AIDA Cruises 09/2022 Kiel – Kiel
Reise / Testbericht MSC World Europa – MSC Cruises 11/2022 Doha /Qatar
Reisebericht mit der Mein Schiff 3 12/2022 – erscheint demnächst
Reise Testbericht MS Artania (Phoenix Reisen) 12.2022 An / Ab Savona/ Italien
Reise Testbericht AIDA Prima (AIDA Cruises) 12/2022 Ab/An Hamburg
Reise Testbericht auf der A-ROSA Sena (A-Rosa Flusskreuzfahrten) 12/2022 Köln/Köln
Reisebericht zur Taufe der MSC Euribia (MSC Cruises) 06/2023 Amsterdam / Kiel
Reisebericht mit der MS Amera – Phoenix Reisen 07/2023 Bremerhaven
Reisebericht Taufe der Riverside Ravel / auf der Rhone Lyon / Avignon 08/2023
Reisebricht MSC Virtuosa (MSC Cruises) MSC Yacht Club Erlebnis 01/2024
Reisebericht mit MS Debussy (Riverside Luxury Cruises) Brüssel – Amsterdam 03/2024
Tauffeierlichkeiten und Kurzreise MS Amina (Phoenix Reisen) Bonn 04/2024
Reisebericht mit MS Amadea (Phoenix Reisen) Hamburg – Bremerhaven 05/2024
Reisebericht MS Artania (Phoenix Reisen) Windhuk (Namibia) – Lanzerote 05/2024
Reisebericht MS Euribia (MSC Cruises) Kiel – Nordland – Kiel 06/2024
Test- Reisebericht MS Asara (Phoenix Reisen) Frankfurt – Frankfurt 12/2024
Test & Reisebericht MSC Preziosa (MSC Cruises) 02.02.25 – 09.02.25 ab/bis Hamburg
Taufe und kurze Fahrt mit der MS Aurelia von Phoenix Reisen 27.03.2025 Ab / An Bonn
Reisebericht MS Amera (Phoenix Reisen) Bremernhaven -Bremerhaven 27.05. – 4.06. 2025
Test & Reisebericht Vista Sky (1AVista Reisen) Köln – Köln 29.11. – 2.12.2025
Test & Reisebericht MS Anesha Phoenix Reisen Passau/Passau – 14.12. – 21.12.2025
Bewertungen Reiseberichte Kreuzfahrt:
Flussreisen:
MS Belverdere (TransOcean) bewertet 06/2012 erreichte Punktzahl 972 – Note 2
TC Bellevue (TransOcean) bewertet 05/2013 erreichte Punktzahl 951 – Note 2
MS Vista Prima (1aVista/Scylla AG) 09/2013 erreichte Punktzahl 994 – Note 1
MS Alina (Phoenix Reisen Bonn) 12/2013 erreichte Punktzahl 997 – Note 1
– MS Alina (erneuter Test) 10/2016 erreichte Punktzahl 849 – Note 3 (Empfehlung die Küche, Alle Mahlzeiten durchgängig sehr gut)
MS Arosaflora (Arosa Flusskreuzfahrten) 05/2014 erreichte Punktzahl 658 – Note 4 –
MS Ariana (Phoenix Reisen) 03/2015 erreichte Punktzahl 952 – Note 2 –
MS Anesha (Phoenix Reisen) 06/2015 erreichte Punktzahl 998 – Note 1 – sehr empfehlenswert
MS Casanova (Nicko Cruises) 04/2016 erreichte Punktzahl 996 Note 1
MS VistaFidelio (1AVista Reisen) 04/2017 erreichte Punktzahl 848 – Note 3
MS River Art (Nicko Cruises) 04/2017 erreichte Punktzahl 952 – Note 2
MS Nicko Vision (Nicko Cruises) 07/2018 erreichte Punktzahl 952 – Note 2
MS A Silver (Phoenix Reisen) 04/2019 erreichte Punktzahl 991 – Note 1 – sehr empfehlenswert
MS Jane Austen (Viva Cruises) 12/2019 erreichte Punktzahl 997 – Note 1 –
MS Riverside Ravel (Riverside Luxury Cruises) 08/2023 – noch ohne Bewertung
MS Riverside Debussy (Riverside Luxury Cruises) 03/2024 Punktzahl 997 – Note 1 – sehr empfehlenswert
MS Asara (Phoenix Reisen) 12/2024 Punktzahl 952 – Note 2 – besonders gutes Preis Leistungsverhältnis
MS Vista Sky (1AVista Reisen) 12/2025. erreichte Punktzhl 850 – Note 3
MS Anesha (Phoenix Reisen) 12/2025 erreichte Punktzahl 997 – Note 1 – sehr empfehlenswert
Hochsee Kreuzfahrten Bewertungen:
MS A-Rosablu (AIDA Cruises) bewertet 04/2003 erreichte Punktzahl 999 – Note 1
MS Mein Schiff 1 alt (Tui-Cruises) bewertet 07/2010 erreichte Punktzahl 990 – Note 1
MS Mein Schiff 2 alt (Tui-Cruises) bewertet 08/2012 erreichte Punktzahl 985 – Note 2
MS Astor (TransOcean) bewertet 12/2012 erreichte Punktzahl 952 – Note 2
CS AIDAcara (Aida-Cruises) 05/2013 erreichte Punktzahl 890 – Note 3
MS Albatros (Phoenix Reisen) 10/2013 erreichte Punktzahl 990 – Note 1 (in Kategoriebewertung)
FTI Berlin (FTI-Cruises) 10/2013 bleibt ohne Bewertung (Reise wurde abgebrochen)
Kreuzfahrt Test Costa neo Riviera (Costa Crociere) 01/2014 erreichte Punktzahl 951 – Note 2
MS Azores (Ambiente Kreuzfahrten/ Portuscale Cruises) 03/2014 – Note 2-
MS AIDA Luna – (AIDA-Cruises) 08/2014 erreichte Punktzahl 997 – Note 1
Kreuzfahrt Test MS Artania – Phoenix Reisen 12/2014 erreichte Punktzahl 951 – Note 2
Kreuzfahrt Test MS Amadea – Phoenix Reisen 08/2015 erreichte Punktzahl 991 – Note 1
- erneuter Test 2022 – Bestätigung der Bewertung
MS Norwegian Escape- Norwegian Cruise Line 10/2015 Punktezahl 993 – Note 1
MS Costa Deliziosa – Costa Crociere 03/2016 erreichte Punktzahl 992 – Note 1
MS AIDA Prima – AIDA Cruises 04/2016 erreichte Punktzahl 951 – Note 2
MS Norwegian Epic – NCL 06/2016 erreichte Punktzahl 994 – Note 1 (besondere Empfehlung für Entertainment und Küche)
MSC Fantasia – MSC-Kreuzfahrten 11/2016 – erreichte Punktzahl 951 – Note 2
AIDAsol – AIDA Cruises 12/2016 erreichte Punktzahl 951 – Note 2
AIDAprima – AIDA Cruises 01/2017 erreichte Punktzahl 842 – Note 3
Costa Pacifica – Costa Crociere 04/2017 erreichte Punktzahl 951 – Note 2
MSC Meraviglia – MSC Kreuzfahrten 06/2017 – noch ohne Bewertung – Aufenthalt zu kurz
AIDAperla – AIDA Cruises 07/2017 noch ohne Bewertung – Aufenthalt zu kurz
MS Astor – TransOcean 09.2017 erreichte Punktzahl 951 – Note 2
MS Deutschland – Phoenix Reisen 09/2017 erreichte Punktzahl 993 – Note 1
AIDA Kreuzfahrt Test – MS AIDAvita – AIDA Cruises 12/2017 erreichte Punktzahl 951 – Note 2
Kreuzfahrt Test – MS Costa Venezia -Costa Crociere 03/2019 ohne Bewertung Taufe / Vorstellung
Kreuzfahrt Test – MS Vasco da Gama (TransOcean) 07/2019 erreichte Punktzahl 948 – Note 3
Phoenix Kreuzfahrt Test – MS Amera (Phoenix Reisen) 08/2019 erreichte Punktzahl 994 – Note 1
Kreuzfahrt Test – MSC Grandiosa (MSC Kreuzfahrten) 11/2019 ohne Bewertung Aufenthalt zu kurz
TUI Kreuzfahrt Testreise – Mein Schiff 5 (TUI Cruises) 06/2022 erreichte Punktzahl, 962 – Note 2
Kreuzfahrt Testreise AIDAluna (AIDA Cruises) 09/2022 erreichte Punktzahl 951 – Note 2
MSC Kreuzfahrt Testreise MSC World Europa (MSC Cruises) 11/2022 erreichte Punktzahl 980 – Note 2
Kreuzfahrt Test MS Artania (Phoenix Reisen) 12/2022 erreichte Punktzahl 954 – Note 2
Kreuzfahrt Testreise auf der AIDAprima (AIDA Cruises) 12(2022) 956 Punkte – Note 2
Testreise auf der A-Rosa Sena (A-Rosa Flusskreuzfahrten) 12/2022 Punkte 962 Note 2
Reisebericht / Testreise mit MSC Euribia (MSC Cruises) 07/2023 – ohne Wertung Taufe
Reise / Testbericht MSC Cruises MSC Virtuosa / MSC Yacht Club/ Dubai/Dubai 01/2024 998 Punkte Note 1
Reise / Testbericht MS Artania (Phoenix Reisen) – Namibia, Wlavis Bay – bis Gran Canaria (04 – 05/2024) 954 Punkte Note 2
Testreise MSC Preziosa (MSC Cruises) Hamburg – Hamburg 02/2025. 962 Punkte Note 2
Testreise MS Amera (Phoenix Reisen) Bremerhaven / Bremerhaven 05/2025 963 Punkte Note 2
Kreuzfahrt Testbericht, Reisebericht, Kreuzfahrt Bewertungen, Kreuzfahrten Vergleich, Erfahrungen Kreuzfahrt, AIDA Testbericht, MSC Reisebericht, Mein Schiff Testbericht, Kreuzfahrt planen, Reederei Vergleich, Kreuzfahrt Erfahrungen, Urlaub auf See, Kreuzfahrt Ratgeber, Kabinenbewertungen, Schiffsreisen Erfahrungsberichte
Chefredakteur und Inhaber Claus Blohm gilt mit weit mehr als 3.000 Nächten an Bord verschiedener Schiffe als erfahrener Kreuzfahrtexperte.
Neben den allgemeinen Reiseberichten erstellt er auch eine Vielzahl interner und vertraulicher Testberichte, die zum Teil von den Reedereien beauftragt werden. Diese Berichte gelten nicht selten als Grundlage für neue Standards an Bord.
„Der Kreuzfahrttester“ wird bereits seit 1999 betrieben. Die Seite www.kreuzfahrttester.com gilt damit als ältester Kreuzfahrt-Blog in Deutschland








AIDA „Insider“ decken auf ? Wen wollte das ZDF damit treffen ?
Doch nur die Gäste von AIDA, die sich nicht schon vorher mit den
Gepflogenheiten einer Kreuzfahrt befasst haben. Alles, aber auch
alles , was im Beitrag gezeigt wurde, kann jeder Gast in den üppigen
Informationen erfahren und das schon vor einer Buchung.
„Versteckte Kosten“ müssen überhaupt nicht sein, wenn die Reise
gut und richtig auf die Person abgestimmt ist.